[发明专利]汽油组合物

说明书

本发明涉及汽油组合物，其组成主要是适用于火花点火发动机的汽油，并含有少量至少一种添加剂，本发明还涉及适合添加入汽油的添加剂浓缩物，以制备该汽油组合物。

EP-A-290088公开的汽油组合物，其组成主要是适用于火花点火发动机的汽油，并含有少量其粘度(100℃)为2×10^-6-2×10^-5m²/s(2-20厘沲)的聚α-烯烃，优选采用由含8-12个碳原子的α-烯烃单体制得的含18-80个碳原子的氢化低聚物，该组合物必要时还含有少量油溶性脂族多胺和/或丁二酸衍生物的碱金属或碱土金属盐(该衍生物至少一个碳原子上带有一个聚烯烃取代基)和/或C₂-C₆单体制得的数均分子量Mn为500-1500的聚烯烃。

US-3,901,665公开的液体烃燃料组合物其特征在于改善了防冻性和汽化器去垢性，该组合物包括A.占主要量的由沸点在汽油范围的烃组成的液体烃燃料。以及按该燃料重量计算的下列物质，B.约0.01-约0.06％(重量)的3个碳或4个碳的烯烃聚合物，优选是聚异丁烯，其分子量为约400-约1400，优选为约400-约900C.约0.008-约0.016％(重量)的下式的聚氧亚烷基化合物式中R为1-20个碳原子的烷基，优选为10-18个碳原子的烷基，X的平均值为4-20；该添加剂组合物主要由B和C组成。

U.S-3,658,494公开的燃料组合物，其组成主要是至少一种常用的液体燃料以及少量可溶于该燃料的添加剂混合物，该混合物含有(α)至少一种二醇的单醚或聚二醇含氧化合物，(b)至少一种可溶于燃料的分散剂，这类分散剂选自至少一种基本上饱和的羧酸的酯、酰胺，酰亚胺，脒，以及胺盐，其特征在于，在其酰基中有至少30个脂族碳原子，含氧化合物同分散剂的重量比为约0.1∶1至约1∶0.1，优选为0.1∶1-约2.5∶1。在实施例中所用的含氧化合物为乙二醇一正丁醚，一缩丙二醇一甲醚，三甘醇一乙醚，以及乙二醇一苯醚。

EP-A-384605公开的马达燃料组合物，其组成为沸点在汽油范围的烃同以下另外几种物质的混合物，(i)所述被烃基取代的二元酸同所述聚氧亚烷基二胺的反应产物，(ii)一种C_2-10烃的聚合物组分，该组分可以是聚烯烃聚合物，共聚物，或相应的胺化或氢化聚合物或共聚物，或它们的混合物，该聚烯烃聚合物或共聚物的分子量为500-10,000；(iii)分子量为500-2000的聚亚烷基二醇；(iv)一种润滑油。至于所述的(ii)(第9页39，40行)，制取聚烯烃聚合物组分的烯烃单体一般说来优选是不饱和C_2-6烃。谈到聚亚烷基二醇(第10页，39，40行)，优选选用聚乙二醇，聚丙二醇，以及聚丁二醇这类化合物。

EP-A-526129(1993年2月3日出版)公开了一种为调节内燃机辛烷值要求提高的燃料添加剂浓缩物，它包括由(i)多胺同(ii)至少一种无环烃基取代的丁二酸酰化剂的反应产物，以及一种未经加氢处理的聚α-烯烃。EP-A-526129还更具体地提供了一种燃料组合物，其组成主要是沸点在汽油范围的烃，或烃/混合氧合物，或含少量但有效量以下物质的氧合物，这些物质是(a)一种燃料添加剂，它包含(i)多胺同(ii)至少一种无环烃基取代的丁二酸酰化剂的反应产物；(b)一种未经氢化处理的聚α-烯烃，其挥发度按其中所述测试方法测得为≤50％；(c)必要时的下列物质：(A)一种矿物油，其粘度指数小于约90，其挥发度按其中所述测试方法测得为≤50％；(B)一种抗氧化剂或(C)一种破乳剂，或(D)一种芳烃溶剂，或(E)一种缓蚀剂，或(A)，(B)，(C)，(D)，(E)中任何两种，三种，四种或全部五种的任何混合物，尽管如此，显然该专利的最重要的特点是，所含的聚α-烯烃是一种未经氢化处理的聚α-烯烃。破乳剂(c)包括聚氧亚烷基二醇和氧烷基化的酚醛树脂，尤其是这些物质的混合物。

如今已经意外地发现，加入特定聚α-烯烃和特定聚氧亚烷基二醇衍生物混合物的汽油能够出乎意料地使发动机性能得到提高，其优点在于既使发动机入口装置的沉积物减至最少量，又使阀粘着缩小到最低程度。