[发明专利]汽车安全制动装置无效

专利信息
申请号: 93110399.1 申请日: 1993-04-13
公开(公告)号: CN1093660A 公开(公告)日: 1994-10-19
发明(设计)人: 肖继麟 申请(专利权)人: 肖继麟
主分类号: B60T1/08 分类号: B60T1/08
代理公司: 青岛市专利服务中心 代理人: 赵航
地址: 266033 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 安全 制动 装置
【权利要求书】:

1、一种汽车安全制动装置,它由带着前进气孔的前壳、带着后进气孔的后壳、卡箍、前壳内的储能弹簧、后壳上的端盖以及将前壳和后壳分隔开的推杆座装配组成,其特征在于在前壳和后壳内分别安置一个前皮碗和后皮碗,与后皮碗固定连接的推杆穿过推杆座中央的通孔与插套于储能弹簧一端内的弹簧座固定连接,前皮碗与一个能同制动器推杆相联接的前皮碗座相套接。

2、根据权利要求1所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于在弹簧座的内孔中有一根回位拉簧分别与前皮碗和弹簧座内孔底相连接。

3、根据权利要求1或2所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于在推杆座中央的通孔内镶插着密封皮碗和密封皮碗两端的推杆套。

4、根据权利要求3所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于前壳与推杆座之间以及后壳与推杆座之间均垫有密封圈或在推杆座的外边缘套有断面为U型的密封圈。

5、根据权利要求4所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于在固定于后皮碗上的推杆上连接着一根与固定在端盖上的解除制动机构相连接的拉杆。

6、根据权利要求5所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的解除制动机构是由带着螺柱旋柄的芯管与芯管套螺纹旋接构成。

7、根据权利要求4所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的弹簧座上均布着通气孔。

8、根据权利要求6所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的后壳的一端为缩径勾口状,而推杆座的中部呈凹沉状。

9、根据权利要求8所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于在前壳的前端和后壳的端盖上开有放气孔。

10、根据权利要求8所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的后进气孔上连接一个手动断气阀。

11、根据权利要求8所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的前皮碗座上垂直固定一个穿过前壳前端的套管。

12、根据权利要求11所述的一种汽车安全制动装置,其特征在于所述的后皮碗上套有后皮碗座。

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