[其他]通用电动动力箱无效
| 申请号: | 87217190 | 申请日: | 1987-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN87217190U | 公开(公告)日: | 1988-11-09 |
| 发明(设计)人: | 张大鋆;戚玉山 | 申请(专利权)人: | 南京电器设备厂 |
| 主分类号: | B60L11/04 | 分类号: | B60L11/04 |
| 代理公司: | 南京工学院专利事务所 | 代理人: | 沈廉,楼高潮 |
| 地址: | 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通用 电动 动力 | ||
1、一种适用于电动自行车、电动三轮车、电动游艇及电动小型农机具的通用电动动力箱,由电路部分和机械传动部分所组成,其特征在于该电动动力箱将充电电路(3)、调速电路(4)、电动机(1)、变压器(2)以及机械传动机构合为一体,安装在一个箱体内。
2、根据权利要求1所述的通用电动动力箱,其特征在于所述的机械传动机构由主动齿轮(5)、复合齿轮(6)、输出齿轮(7)、链轮(8)所组成,主动齿轮(5)直接固定在电动机(1)的转轴上,链轮(8)与输出齿轮(7)固定在同一根转轴上作同步转动。
3、根据权利要求1所述的通用电动动力箱,其特征在于充电电路中有一个由双基极二极管BG9和稳压二极管D9以及双向可控硅所组成的过电压自动保护装置,双向可控硅串联在充电回路中,其控制极与双基极二极管BG9的输出端直接耦合。
4、根据权利要求1所述的通用电动动力箱,其特征在于调速电路由晶体管BG4、BG5组成不平衡方波振荡器,输出极采用单只达林顿电路,欠压保护电路由晶体管BG1、BG2、BG3和稳压二极管D1、D3所组成,稳压二极管D1的正极接晶体管BG1的基极,负极通过分压及限流电阻接电源的正极。晶体管BG1的集电极通过一只二极管与晶体管BG2的基极相连,晶体管BG2的集电极直接接晶体管BG3的基极,晶体管BG3的发射极接稳压二极管D3的负极,稳压二极管D3的正极接地。
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