[其他]柴油机离心调速器负校正装置

权利要求书

1、柴油机离心调速器负校正装置，特别是一种变支点供油量负校正装置，包括球面T形销[4]、调速杆[5]、负校正弹簧[6]、调速臂支承轴[9]、中间轴套[10]、负校正行程挡钉[11]、负校正行程调整螺钉[12]、调速臂[16]、下支承轴[17]，其特征是：

a.有一个负校正框架[15]、其下端经支承轴[17]与调速杆[5]铰接，其上端经中间轴套[10]装在调速臂支承轴[9]上，

b、负校正装置的球面T形销[4]、调速杆[5]、负校正弹簧[6]、中间轴套[10]、负校正行程挡钉[11]、负校正行程调整螺钉[12]、调速臂[16]、下支承轴[17]均包容在负校正框架[15]内，

c、负校正装置的球面T形销[4]、负校正弹簧[6]、负校正行程挡钉[11]、负校正行程调整螺钉[12]和调速器传动轴[12]和调速器传动轴[1]、滑套[2]位于同一轴线上，而调速臂支承轴[9]、下支承轴[17]分别位于上述轴线的两侧。

2、根据权利要求1所述的负校正装置，其特征是在负校正行程挡钉〔11〕和负校正弹簧〔6〕之间装有调节负校正弹簧预紧力的调整垫片〔13〕。

3、根据权利要求1所述的负校正装置，其特征是调速杆〔5〕与中间轴套〔10〕连接的孔是一个豆形孔或大于中间轴套外径的圆孔。