[实用新型]一种拉缩式叉车结构有效
申请号: | 202320783573.0 | 申请日: | 2023-04-11 |
公开(公告)号: | CN219239170U | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 孟雪峰 | 申请(专利权)人: | 河北龙汐机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/18;B66F9/22 |
代理公司: | 深圳信科专利代理事务所(普通合伙) 44500 | 代理人: | 尚文海 |
地址: | 055150 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉缩式 叉车 结构 | ||
1.一种拉缩式叉车结构,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上固定安装有液压升降机(2),所述液压升降机(2)上安装有托架(3),所述车体(1)上还安装有拉缩机构(4)和动力机构(5),所述拉缩机构(4)用于对门进行吊运,所述动力机构(5)用于为拉缩机构(4)的运转提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种拉缩式叉车结构,其特征在于,所述拉缩机构(4)包括固定筒(41),所述固定筒(41)与车体(1)固定连接,所述固定筒(41)对称设置有两个,所述固定筒(41)内部滑动连接有伸缩杆(42),所述伸缩杆(42)顶端穿过固定筒(41)顶部并竖直向上延伸,所述伸缩杆(42)顶端固定连接有固定板(44),所述固定筒(41)一侧固定连接有第一液压油缸(43),所述第一液压油缸(43)对应固定筒(41)设置有两个,所述第一液压油缸(43)输出端与固定板(44)底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种拉缩式叉车结构,其特征在于,所述固定板(44)顶部固定连接有安装筒(45),所述安装筒(45)内部滑动连接有滑动杆(46),所述滑动杆(46)一端穿过安装筒(45)一侧并向外延伸,所述滑动杆(46)一端固定连接有吊架(48),所述安装筒(45)顶部固定连接有第二液压油缸(47),所述吊架(48)顶部焊接有延伸块(481),所述第二液压油缸(47)输出端与延伸块(481)固定连接,所述吊架(48)底部焊接有挂环(482),所述挂环(482)对称设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种拉缩式叉车结构,其特征在于,所述动力机构(5)包括第一液压油箱(51)和第二液压油箱(54),所述第一液压油箱(51)和第二液压油箱(54)均固定安装与车体(1)上,所述第一液压油箱(51)和第一液压油缸(43)之间设置有第一进油软管(52)和第一回油软管(53),所述第一进油软管(52)和第一回油软管(53)均对应第一液压油缸(43)设置有两个,所述第二液压油箱(54)和第二液压油缸(47)之间设置有第二进油软管(55)和第二回油软管(56)。
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