[实用新型]一种铁路工程用钢轨探伤检测装置

权利要求书

1.一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）的左侧固定有第一驱动电机（2），所述第一驱动电机（2）的驱动端固定有双向螺纹杆（3），所述双向螺纹杆（3）的外部左右两侧均螺纹连接有限位滑动块（4），所述限位滑动块（4）的底端固定有活动板（5），所述活动板（5）的顶端固定有竖滑轮（6），所述活动板（5）的相对侧固定有横滑轮（7），所述安装板（1）的前端中部固定有固定板（10），所述固定板（10）的顶端前侧固定有第二驱动电机（11），所述第二驱动电机（11）的底端固定有转动轴（12），所述转动轴（12）的外部固定有转动杆（13），所述转动杆（13）的另一端转动连接有旋转杆（14），所述旋转杆（14）的顶端固定有连接柱（15），所述旋转杆（14）的底端固定有检测设备（16）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，其特征在于：所述安装板（1）的底端中部设置有限位槽（8），所述限位滑动块（4）滑动连接在限位槽（8）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，其特征在于：所述安装板（1）的底端前后两侧均设置有滑槽（9），所述竖滑轮（6）滑动连接在滑槽（9）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，其特征在于：所述固定板（10）的前端固定有圆形块（17），所述圆形块（17）的底端开设有圆槽（18），所述连接柱（15）滑动连接在圆槽（18）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，其特征在于：所述双向螺纹杆（3）的另一端转动连接在限位槽（8）的内部，所述转动杆（13）与旋转杆（14）均为椭圆形设置。

6.根据权利要求2所述的一种铁路工程用钢轨探伤检测装置，其特征在于：所述限位槽（8）为凸形设置，所述限位滑动块（4）为凸形设置。