[实用新型]一种辅助游船停泊的导轨系统

权利要求书

1.一种辅助游船停泊的导轨系统，可安装于游船的停泊位（1）中，其特征在于，所述导轨系统（6）包括支撑台（2）和引导台（3），所述支撑台（2）内侧固定在停泊位（1）内部和入口处的侧壁上；所述引导台（3）设置在支撑台（2）的外侧，可横向限位并纵向引导游船驶入/驶出停泊位（1）。

2.根据权利要求1所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述支撑台（2）设置有螺孔（201）和螺栓（202）；

所述支撑台（2）的内侧固定在停泊位（1）侧壁的指定位置，外侧伸入停泊位（1）中；

所述引导台（3）的背面侧设置有挂臂（301），所述挂臂（301）上设置有挂孔（302），所述引导台（3）借助挂臂（301）挂载在支撑台（2）上，所述螺栓（202）依次插在挂孔（302）和螺孔（201）中，将引导台（3）和支撑台（2）锁定在一起；

所述引导台（3）的正面侧设置有条形槽带（303），可缓冲游船的侧向撞击，并以滑行模式纵向引导游船驶入/驶出停泊位（1）。

3.根据权利要求2所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述引导台（3）分为直段台（304）和弧段台（305）；

所述直段台（304）安装于停泊位（1）内，可根据停泊位（1）内侧壁的长度需求，串联铺设多段直段台（304）；所述弧段台（305）安装于停泊位（1）入口处，可根据停泊位（1）入口长度需求串联铺设多段弧段台（305），并根据停泊位（1）入口的角度需求确定弧段台（305）的摆放角度。

4.根据权利要求3所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述导轨系统（6）还包括引导轮（4），所述引导轮（4）包括配套设置的底板（401）、侧板（402）和转轮（403）；其中底板（401）两侧各焊接一块侧板（402），两块侧板（402）的顶端水平地架设一个转轮（403）；所述引导轮（4）的底板（401）固定在引导台（3）的外侧，转轮（403）横向凸向停泊位（1）内侧。

5.根据权利要求4所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述引导台（3）的外侧面设置有卡位槽（306）和底座（404），所述卡位槽（306）的宽度与底座（404）的宽度相适配，所述底板（401）和底座（404）的四周设置有对应的螺纹孔（5），并通过螺钉插底板（401）和底座（404）的入螺纹孔（5）中将引导轮（4）紧固在底座（404）上；所述引导台（3）通过卡位槽（306）卡住底座（404），所述底座（404）和卡位槽（306）的中心设置有螺纹孔（5），通过螺钉插底座（404）和卡位槽（306）的入螺纹孔（5）中将底座（404）紧固在卡位槽（306）中。

6.根据权利要求5所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述底座（404）的背面上端设置有加强筋（405），所述加强筋（405）的底边挂住引导台（3）的顶面。

7.根据权利要求5所述辅助游船停泊的导轨系统，其特征在于，所述条形槽带（303）采用碳纤维、玻璃钢或钢质材料制成；所述转轮（403）采用硬质塑料制成。