[发明专利]一种游船安全管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 201910501121.7 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN110395367A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 严耀明;丁建国;刘鹏飞;应学勤 申请(专利权)人: 南京普天大唐信息电子有限公司
主分类号: B63B45/00 分类号: B63B45/00;B63B45/08;B63B49/00;B60L58/12
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 任志艳
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明的一种游船安全管理系统,包括主控单元、电源管理单元、GNSS定位单元、天线收发单元、无线通讯单元、报警单元、语音播报单元和远程控制终端;采用本发明的游船管理系统管理游船,可在实现对游船的定位管理和电池的电量管理的基础上,增加了游船的非法动船报警、区域禁行提示和一键报警功能,优化了游船管理过程,减少了游船管理者的工作。
搜索关键词: 游船 安全管理系统 电源管理单元 天线收发单元 无线通讯单元 语音播报单元 远程控制终端 报警单元 报警功能 电量管理 定位单元 定位管理 管理过程 管理系统 主控单元 禁行 电池 提示 报警 非法 优化 管理
【主权项】:
1.一种游船安全管理系统,其特征在于,包括主控单元(6)、电源管理单元(1)、GNSS定位单元(2)、天线收发单元(3)、无线通讯单元(7)、报警单元(8)、语音播报单元(9)和远程控制终端(4);所述电源管理单元(1)分别与主控单元(6)、GNSS定位单元(2)、距离测量单元(10)、无线通讯单元(7)、报警单元(8)和语音播报单元(9)电连接,为其各自正常工作提供所需电源;主控单元(6)分别与天线收发单元(3)、距离测量单元(10)、无线通讯单元(7)、报警单元(8)和语音播报单元(9)电连接;GNSS定位单元(2)通过天线收发单元(3)与主控单元(6)电连接;所述天线收发单元(3)用于实时接收游船的位置数据和远程控制终端(4)设定的游船工作参数值,并将设定的游船工作参数值传给主控单元(6),天线收发单元(3)也用于向远程控制终端(4)发送游船实际工作参数和报警信息;所述的设定的游船工作参数值包括电池额定电压、电池额定容量、工作电压阈值、游船营运时间、行驶围栏位置数据和码头围栏位置数据;所述游船实际工作参数包括电池工作电压、电池剩余容量,游船剩余可行驶距离,行驶轨迹;所述报警信息包括充电提醒、区域禁行提醒、安全距离提醒和非法动船报警;所述无线通讯单元(7)用于接收远程控制终端(4)设定的游船工作参数值并发送到主控单元(6),无线通讯单元(7)向远程控制终端(4)发送游船实际工作参数和报警信息。
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  • 本发明公开了一种船用货罐的灯具安装座及使用方法,包括灯座和U型支架,U型支架包括竖直底板、上侧板和下侧板,上侧板和下侧板相互平行且分布于底板的同一侧面,上侧板和下侧板的自由端分别设有竖直对向延伸的预定位板和固定板,预定位板和固定板的纵向长度之和小于底板的纵向长度,固定板上设有螺纹通孔,螺纹通孔的轴向中心线与所述底板垂直,螺纹通孔内设有锁紧螺栓,灯座一端设有灯具安装槽另一端与U型支架的底板远离上侧板和下侧板的一侧面固定连接。该灯具安装座U型支架的底板长度、预定位板和上板的间距可调,使该灯具安装座适于夹持不同厚度的加强板上,且该发明提供的灯具安装座的使用方法操作步骤简单,便于工业化应用实施。
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  • 马全党;刘森;彭宇飞;苏昂;刘佳佳;谭恒涛;陶芬;周苏 - 武汉理工大学
  • 2017-08-02 - 2019-05-24 - B63B45/00
  • 本发明公开了一种客船应急逃生系统,包括系统控制模块、预警指示模块、应急逃生模块。其中系统控制模块中,控制子系统对信息采集子系统进行控制,A/D转换器将水压传感器和姿态传感器采集的模拟电压信号转换为控制子系统可识别的数字信号并将其传输到控制器,姿态传感器分布在船体艏、舯、艉中线面,捕捉船体的漂浮状态,水压传感器为应急逃生模块的启用提供判断依据。预警指示模块在逃生通道与逃生出口处分区布设,由控制子系统进行控制。本发明可在事故发生前提前预警并指挥乘客做好应急逃生准备;在事故发生时及时为船上人员及时开启应急逃生通道提供便捷的逃生途径,并为各区域人员指示出实时最佳逃生路线,提高船上人员的整体逃生效率。
  • 一种安全性高的船舶安全报警设备-201821449699.X
  • 杨远;刘兵 - 广州市航易信息科技有限公司
  • 2018-09-05 - 2019-04-16 - B63B45/00
  • 本实用新型公开了一种安全性高的船舶安全报警设备,包括机身,所述机身上设置有连接块、连接孔、喇叭、支架、太阳能板、固定架、空气湿度感应器、警报灯、护罩、支柱、风标、立柱和护板,所述连接块固定连接在所述机身的外侧,所述连接块上开设有所述连接孔,所述喇叭可拆卸连接在所述机身的前侧;在机身上加设空气湿度感应器和风标,空气湿度感应器能够有效的检测周围空气的湿度,从而提前预测出暴雨的来临,风标能够检测出周围的风向和风速,从而能够预测出台风的来临,使得船只出海使用的过程中更加的安全,加设护板,使其机身具有良好的防护作用,从而延长了警报设备的使用寿命,使其更加的实用安全和多功能化。
  • 一种船用水密门监控系统-201821549906.9
  • 杨洪海;周新召 - 山东圣达船舶配套有限公司
  • 2018-09-21 - 2019-04-09 - B63B45/00
  • 本实用新型提供一种船用水密门监控系统,其解决了现有船用水密门监控系统灵活度和可靠性较差的技术问题,其包括设于船舶驾驶室中的监控主机、与监控主机电连接的协议转换模块、与协议转换模块电连接的航行记录仪、设于每个水密门现场的控制报警模块,监控主机分别与各个控制报警模块电连接;控制报警模块包括控制单元、存储单元、报警单元和显示单元,控制单元分别与存储单元、报警单元和显示单元电连接,本实用新型可广泛应用于水密门控制技术领域。
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