[实用新型]一种便于安装的车内安全网兜

说明书

本实用新型涉及安全网兜技术领域，且公开了一种便于安装的车内安全网兜，包括网袋，所述网袋的左右下侧均固定安装有连接带，所述连接带远离网袋的一侧固定安装有限制环，下方所述连接带的外侧滑动安装有内部呈中空状的第一安装块，下方所述限制环位于第一安装块的内部，所述第一安装块的内部滑动安装有滑动连接于限制环内部的第一支撑杆，所述第一安装块的顶部通过紧固件固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的第二安装块，两个所述第二安装块分别于左右连接带滑动连接。该便于安装的车内安全网兜，具备了通过固定在座椅旁的连接件使，网兜在使用的过程中更加稳定牢固，也便于后续对其进行更换网兜的优点。

技术领域

本实用新型涉及安全网兜技术领域，具体为一种便于安装的车内安全网兜。

背景技术

网兜，作为常用的储物部件，广泛应用于汽车内饰中。与内饰常用网兜作用类似，高架箱网兜与高架箱形成相对封闭的储物空间，并保证物品不会掉落，或者用在车内前座和后座之间用来防止在开车的时候，后座儿童干扰驾驶员，导致出现安全隐患。

目前在前座上安装网兜，通常是通过挂钩配合松紧带将其卡在金属骨架外，来对后排儿童进行防护，但是由于只是简单的挂钩卡扣结构，导致儿童会将挂钩卡扣打开，导致网兜失去对儿童的防护作用，导致驾驶过程中容易出现安全隐患，故而提出一种便于安装的车内安全网兜来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的车内安全网兜，具备通过固定在座椅旁的连接件使，网兜在使用的过程中更加稳定牢固，也便于后续对其进行更换网兜的优点，解决了目前在前座上安装网兜，通常是通过挂钩配合松紧带将其卡在金属骨架外，来对后排儿童进行防护，但是由于只是简单的挂钩卡扣结构，导致儿童会将挂钩卡扣打开，导致网兜失去对儿童的防护作用，导致驾驶过程中容易出现安全隐患的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种便于安装的车内安全网兜，包括网袋，所述网袋的左右下侧均固定安装有连接带，所述连接带远离网袋的一侧固定安装有限制环，下方所述连接带的外侧滑动安装有内部呈中空状的第一安装块，下方所述限制环位于第一安装块的内部，所述第一安装块的内部滑动安装有滑动连接于限制环内部的第一支撑杆，所述第一安装块的顶部通过紧固件固定安装有数量为两个且呈左右对称分布的第二安装块，两个所述第二安装块分别于左右连接带滑动连接，两个所述第二安装块的内部均滑动安装有滑动连接于限制环内部的第二支撑杆，所述第二支撑杆的内部滑动安装有导向杆，所述导向杆的外侧固定安装有连接环，所述连接环的左右两侧固定安装有齿条，所述第二支撑杆的内部左右两侧转动安装有齿轮，所述齿轮与齿条相互啮合，所述齿轮的底部固定安装有支撑板。

本实用新型的有益效果是：

该便于安装的车内安全网兜，具备了通过固定在座椅旁的连接件使，网兜在使用的过程中更加稳定牢固，也便于后续对其进行更换网兜的优点。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述连接带的数量为若干个，且所述连接带在网袋的左右下侧均匀分布。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于后续完成对网袋的安装过程。

进一步，所述限制环的数量与连接带的数量相匹配，所述齿轮带动支撑板朝限制环的底部转动。

采用上述进一步方案的有益效果是，提高网袋的安装效率。

进一步，所述齿条的数量与限制环的数量相匹配，所述齿轮的数量为齿条数量的两倍。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于对限制环进行支撑，便于后续使用。