[实用新型]驾驶室逃生装置、驾驶室及工程车辆

权利要求书

1.一种驾驶室逃生装置，其特征在于，包括：

座椅(1)，所述座椅(1)底部设置有导轨组件(2)，所述座椅(1)通过所述导轨组件(2)与驾驶室底板滑动连接；

卧铺，设置在所述座椅(1)的后方，当驾驶室受撞击时，所述座椅(1)能够沿着所述导轨组件(2)向后移动挤压所述卧铺使所述卧铺向后折叠，且所述座椅(1)能够进入所述卧铺所在的空间，以增大所述座椅(1)至所述驾驶室前端的距离。

2.根据权利要求1所述的驾驶室逃生装置，其特征在于，所述导轨组件(2)包括：

第一导轨(21)，设置在所述座椅(1)的底部；

第二导轨(22)，所述第二导轨(22)与所述第一导轨(21)滑动连接，且所述第二导轨(22)与所述座椅(1)底部之间设置有锁止机构；所述锁止机构具有第一工作状态和第二工作状态，在所述第一工作状态下，所述第二导轨(22)通过所述锁止机构与所述座椅(1)底部连接，使所述第一导轨(21)与所述第二导轨(22)相对静止；在所述第二工作状态下，所述第二导轨(22)与所述座椅(1)解除连接，所述第一导轨(21)沿着所述第二导轨(22)滑动；

第三导轨(23)，设置在所述驾驶室底板，所述第三导轨(23)与所述第二导轨(22)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的驾驶室逃生装置，其特征在于，所述锁止机构包括：

横梁(3)，设置在一对所述第二导轨(22)之间；

锁体，设置在所述座椅(1)底部，包括电磁阀(4)，所述电磁阀(4)分别与所述驾驶室的蓄电池及感应开关电连接；

弹簧(5)，所述弹簧(5)呈压缩状态设置在所述横梁(3)与所述座椅(1)之间，且所述弹簧(5)的第一端与所述电磁阀(4)的阀芯连接，所述弹簧(5)的第二端与所述横梁(3)连接，当所述感应开关闭合时，所述电磁阀(4)通电能够使所述阀芯与所述弹簧(5)的第一端解除连接，以使所述弹簧(5)的第一端作用在所述座椅(1)上使其朝后方移动挤压所述卧铺。

4.根据权利要求3所述的驾驶室逃生装置，其特征在于，所述感应开关设置在所述驾驶室的A柱，用于当所述驾驶室受撞击使所述驾驶室的A柱向内形变时，所述感应开关受力闭合，使电磁阀(4)通电。

5.根据权利要求1所述的驾驶室逃生装置，其特征在于，所述卧铺包括：

一对导轨(6)，设置在所述座椅(1)的后方，一对所述导轨(6)之间具有容纳所述座椅(1)的间隙；

多个床板(7)，设置在一对所述导轨(6)之间，多个所述床板(7)之间柔性连接，所述床板(7)的两端分别设有与一对所述导轨(6)滑动配合的第一转接件，所述座椅(1)能够挤压所述床板(7)并进入所述间隙，以使得所述第一转接件能够相对于所述导轨(6)滑动和转动，以将多个所述床板(7)挤压成相互折叠状。

6.根据权利要求1所述的驾驶室逃生装置，其特征在于，所述卧铺包括：

一对导轨(6)，设置在所述座椅(1)的后方，一对所述导轨(6)之间具有容纳所述座椅(1)的间隙；

卧铺板，设置在一对所述导轨(6)之间，所述卧铺板的两侧分别通过第二转接件与所述导轨(6)活动连接，所述座椅(1)能够挤压所述卧铺板并进入所述间隙，以使得所述第二转接件相对于所述导轨(6)滑动和转动，以将所述卧铺板挤压成折叠状；

伸缩支撑杆(8)，倾斜连接在所述卧铺板与所述驾驶室背板之间，用于支撑所述卧铺板，当所述座椅(1)挤压所述卧铺板使其折叠时，所述伸缩支撑杆(8)能够受力缩短并收回至所述驾驶室背板。