[实用新型]一种车辆后保支架的定位工装有效
申请号: | 202320098719.8 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN219565314U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 郭欣星;冯会建;马长斌;邱晓东 | 申请(专利权)人: | 荷顿汽车工程(江苏)有限公司 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16;B62D65/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 江兰 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 支架 定位 工装 | ||
1.一种车辆后保支架的定位工装,其特征在于,包括:
对称设置的固定板和定位板,所述定位板与固定板靠近背门的一侧固定连接,所述定位板与背门之间为磁吸连接;
安装结构,所述安装结构用于对固定板和连接板进行连接,所述安装结构包括插接件,所述插接件与固定板固定连接,所述插接件与后保支架本体插接,所述后保支架本体内设有与插接件卡接的卡接组件。
2.根据权利要求1所述的车辆后保支架的定位工装,其特征在于,所述插接件包括定位杆,每个所述固定板靠近后保支架本体的侧壁上固定连接有两个定位杆,所述定位杆内开设有卡槽,且所述定位杆与插孔插接,插孔开设在后保支架本体内,插孔与定位杆的尺寸相匹配。
3.根据权利要求2所述的车辆后保支架的定位工装,其特征在于,所述卡接组件包括转动座,所述转动座通过转轴转动设于连接腔内,所述连接腔开设在后保支架本体内,所述转动座的一端固定连接有抵接头,所述抵接头的一侧与连接腔的侧壁之间设有弹性件一,所述抵接头的另一侧抵接有推杆,所述推杆上固定连接有限位板,且所述推杆的末端穿过连接腔延伸至凹槽,所述转动座的另一端固定连接有卡接头,所述卡接头与开设在定位杆内的卡槽卡接,所述定位杆与移动头抵接,所述移动头与连接腔的侧壁之间设有弹性件二。
4.根据权利要求1所述的车辆后保支架的定位工装,其特征在于,所述定位板上固定连接有磁铁。
5.根据权利要求1所述的车辆后保支架的定位工装,其特征在于,对称设置的所述固定板远离后保支架本体的一侧固定连接有对称设置的连接板,对称设置的连接板远离固定板的一侧固定连接有把手。
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