[实用新型]一种轨道列车车体前端结构

权利要求书

1.一种轨道列车车体前端结构，包括安装底板(1)和车体(2)，其特征在于：所述车体(2)安装在安装底板(1)上表面，所述车体(2)内部为空腔结构，所述车体(2)内部两相对表面之间安装有若干横向加强梁(3)，所述车体(2)内部顶面安装有若干竖向加强梁(4)，所述竖向加强梁(4)下表面与横向加强梁(3)上表面相连接，所述横向加强梁(3)上表面安装有若干紧固板(5)，所述紧固板(5)两两为一组，两个所述紧固板(5)分别设置在竖向加强梁(4)两侧，所述竖向加强梁(4)两相对表面均设置有螺纹孔，两个所述紧固板(5)一表面均设置有紧固螺栓(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述紧固螺栓(6)一端贯穿紧固板(5)一表面与螺纹孔之间螺接配合，所述车体(2)内部两相对表面均安装有若干支撑套筒(7)，所述支撑套筒(7)位于横向加强梁(3)下方。

3.根据权利要求2所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述支撑套筒(7)一端均装嵌有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)一端周侧面与支撑套筒(7)内表面之间滑动配合，所述支撑柱(8)一表面设置有若干导向槽(16)，所述支撑柱(8)另一表面安装有连接板(9)，所述连接板(9)一表面装嵌有缓冲垫(10)。

4.根据权利要求3所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述支撑套筒(7)内部底面安装有若干限位块(17)，所述限位块(17)的位置与到导向槽(16)的位置相适应，所述支撑柱(8)一表面与支撑套筒(7)内部一表面之间安装有若干支撑弹簧(18)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述支撑弹簧(18)缠绕在限位块(17)周侧面，所述限位块(17)周侧面与导向槽(16)内表面之间滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述安装底板(1)一表面设置两个安装孔(11)，两个所述安装孔(11)相对设置，两个所述安装孔(11)内部均安装有防爬器(12)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道列车车体前端结构，其特征在于，所述车体(2)一表面安装有两个车窗(13)，两个所述车窗(13)相对设置，两个所述车窗(13)上方设置有警示灯(14)，两个所述车窗(13)下方均设置有照明灯(15)。