[实用新型]一种矿用车的巷道防碰撞机构

说明书

本实用新型提供了一种矿用车的巷道防碰撞机构，包括多组触碰机构及显示装置，触碰机构包括固定板、压缩弹簧、触碰板及与显示装置电性连接的红外传感器，压缩弹簧两端分别与固定板及触碰板连接，固定板设有两个相对设置且向触碰板一侧延伸的支撑板，红外传感器包括红外发射器及与红外发射器配合使用的红外接收器，红外发射器及红外接收器分别相对设置在两个支撑板上，触碰板设有一个向固定板一侧延伸且在压缩弹簧压缩时能够置于红外发射器与红外接收器之间的阻隔板。本实用新型结构简单，制造成本低，工作稳定可靠，能够在即将发生碰撞时提醒驾驶员，使其驾驶员能够快速调整对应方向，大大提高了该矿用车的安全性，避免的车辆及人员的损伤。

技术领域

本实用新型涉及矿用车领域，尤其涉及一种矿用车的巷道防碰撞机构。

背景技术

当粉尘较大或环境无照明灯光时，在矿井下的巷道行驶可见度低，导致驾驶员驾驶矿用梭车时难以准确判断方向，且由于车身较长存在较多盲区，难以准确判断车身是否碰撞墙面，存在安全隐患。

现有一些技术方案是通过激光测距后根据距离远近来预判是否跑偏碰撞墙面，但当粉尘较大时，激光测距可能无法正常工作，容易遮挡导致误报误判，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种矿用车的巷道防碰撞机构，包括分别对称固定在矿用车两侧的多组触碰机构及固定在矿用车驾驶室的显示装置，所述触碰机构包括固定板、压缩弹簧、触碰板及与所述显示装置电性连接的红外传感器，所述压缩弹簧两端分别与所述固定板及所述触碰板连接，所述固定板设有两个相对设置且向所述触碰板一侧延伸的支撑板，所述红外传感器包括红外发射器及与所述红外发射器配合使用的红外接收器，所述红外发射器及所述红外接收器分别相对设置在两个所述支撑板上，所述触碰板设有一个向所述固定板一侧延伸且在所述压缩弹簧压缩时能够置于所述红外发射器与所述红外接收器之间的阻隔板。

作为本实用新型的进一步改进，所述触碰板的外围设有向内弯折的弧形弯边。

作为本实用新型的进一步改进，所述触碰板远离所述固定板的一侧设有横向设置的导向滑轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述触碰机构为四组，且分别安装在矿用车的前端两侧及后端两侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定板固定在矿用车上。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑板及所述阻隔板分别设于所述固定板上端及触碰板上端。

作为本实用新型的进一步改进，所述压缩弹簧两端分别固定在所述固定板及所述触碰板的中心位置处。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，制造成本低，受使用环境的干扰比较小，工作稳定可靠，能够在即将发生碰撞时提醒驾驶员，使其驾驶员能够快速调整对应方向，大大提高了该矿用车的安全性，避免的车辆及人员的损伤。

附图说明

图1是本实用新型一种矿用车的巷道防碰撞机构的使用状态图；

图2是本实用新型一种矿用车的巷道防碰撞机构的结构示意图。

附图标记：1-触碰机构；2-矿用车；11-固定板；12-压缩弹簧；13-触碰板；14-支撑板；15-红外传感器；16-阻隔板。

具体实施方式