[发明专利]车辆透明A柱显示控制方法、装置、系统和车辆

说明书

本申请提供了一种车辆透明A柱显示控制方法、装置、系统和车辆，属于车辆技术领域，方法包括：基于车辆的位置信息和/或环境感知信息，确定车辆的当前行驶场景；确定当前行驶场景对应的目标控制策略；按照目标控制策略，控制透明A柱显示屏开启或者关闭。本申请实施例通过识别车辆的当前行驶场景，并匹配对应的目标控制策略，能够在不同的行驶场景下，实现对透明A柱显示屏的智能开启和关闭，避免长时间开启对驾驶员的注意力造成干扰，在提高整车资源利用率的同时提升透明A柱功能的可靠性和便利性。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆透明A柱显示控制方法、装置、系统和车辆。

背景技术

汽车A柱，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，在车辆进行变道或者转向时，会遮挡一部分的变道或者转向视界，会产生遮挡用户车辆驾驶员视野的对应的A柱盲区，该盲区的存在是一个行车安全隐患，透明A柱的出现可以解决该视野盲区隐患的问题，使驾驶员在行驶过程中没有视线死角，避免A柱遮挡视野，降低事故出现概率。

在相关技术中，通常是在车机上设置控制开关，用户可以自行选择开启或关闭透明A柱显示屏；或者选择将盲区影像显示与车速关联，在车速低于预先设置的车速阈值时，透明A柱显示屏保持在开启状态。

然而，现有的控制策略单一，使得车辆难以实现对透明A柱的智能控制，若透明A柱显示屏在无需开启的场景下一直保持在工作状态，将不仅浪费车辆资源，还可能干扰驾驶员注意力，影响行车安全。

发明内容

本申请提供一种车辆透明A柱显示控制方法、装置、系统和车辆，以解决现有车辆控制策略单一，使得车辆难以实现对透明A柱的智能控制的问题。

为了解决上述问题，本申请采用了以下的技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆透明A柱显示控制方法，运用于透明A柱控制器，所述方法包括：

基于所述车辆的位置信息和/或环境感知信息，确定车辆的当前行驶场景；

确定所述当前行驶场景对应的目标控制策略，其中，不同的行驶场景对应不同的控制策略；所述控制策略为针对透明A柱显示屏的控制策略；

按照所述目标控制策略，控制所述透明A柱显示屏开启或者关闭。

在本申请一实施例中，确定所述当前行驶场景对应的目标控制策略的步骤，包括：

在所述当前行驶场景为行驶在高速公路或城市快速路的情况下，确定所述目标控制策略为第一控制策略；所述第一控制策略为针对高速公路或城市快速路情况下的控制策略；或者，

在所述当前行驶场景为行驶在城区道路或乡镇道路的情况下，确定所述目标控制策略为第二控制策略；所述第二控制策略为针对城区道路或乡镇道路情况下的控制策略；或者，

在所述当前行驶场景为行驶在停车场的情况下，确定所述目标控制策略为第三控制策略；所述第三控制策略为针对停车场情况下的控制策略。

在本申请一实施例中，按照所述目标控制策略，控制透明A柱显示屏开启或者关闭的步骤，包括：

在所述目标控制策略为所述第一控制策略或所述第二控制策略的情况下，确定所述车辆周围的障碍物数量；

基于所述障碍物数量，控制所述透明A柱显示屏开启或者关闭。

在本申请一实施例中，在所述目标控制策略为所述第一控制策略的情况下，基于所述障碍物数量，控制所述透明A柱显示屏开启或者关闭的步骤，包括：

在所述障碍物数量小于或者等于第一数量阈值的情况下，控制所述透明A柱显示屏关闭；

在所述障碍物数量大于所述第一数量阈值的情况下，获取所述车辆的方向盘转角和道路信息；