[发明专利]一种大巴逃生窗在审
| 申请号: | 202310514820.1 | 申请日: | 2023-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN116373780A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 陈焕 | 申请(专利权)人: | 无锡梁野汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B60J1/00 |
| 代理公司: | 安徽万幸合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 34297 | 代理人: | 钟忠 |
| 地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大巴 逃生 | ||
1.一种大巴逃生窗,包括固定框以及铰接于固定框外侧的窗框,所述固定框和窗框之间通过支撑单元相连接,其特征在于:所述窗框两侧均滑动设置有限位组件,而窗框上位于两限位组件之间设置有连接组件,所述连接组件和限位组件之间通过拉绳相连接;
所述限位组件包括与窗框滑动连接的连接块以及铰接于连接块外侧的限位板,所述限位板远离连接块的一侧通过牵引组件连接有第一限位块,当牵引组件失去与第二限位块的连接后,两限位板能够相对于连接块相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述固定框的外侧面上开设有凹槽,当窗框关闭时置于凹槽内部,所述凹槽的两侧面上均开设有与限位组件相配合的第一限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述牵引组件包括设置于限位板侧面上的凸块,所述第一限位块靠近限位板的一侧面上开设有槽口,所述槽口的内部顶面和底面上均开设有第二限位槽,所述凸块上沿着两第二限位槽的连线方向开设有贯穿的通槽,所述通槽内部滑动连接有与第二限位槽相配合的第二限位块,所述第二限位块设置为两个且相互靠近的一端端面上固定连接有拉杆,所述拉杆远离第二限位块的一端固定连接有拉板,两拉板之间设置有第三弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:两限位板之间连接有气囊,所述限位板靠近气囊的一侧面上开设有排气槽,所述气囊与排气槽相连通,所述限位板上开设有与排气槽相连通的导流槽,所述导流槽远离排气槽的一端与通槽相连通,所述导流槽远离排气槽的一端置于第二限位块和拉板之间,所述槽口内部位于凸块的一侧设置有第二弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述连接组件包括转动设置于窗框上的套筒,所述套筒的两端与窗框转动连接,所述套筒一端穿出窗框的内侧面并固定连接有把手,所述拉绳的一端与连接块固定连接,所述拉绳的另一端穿入套筒内部。
6.根据权利要求5所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述套筒的内部转动设置有转轴,所述转轴的顶端和底端均与套筒转动连接,所述转轴的内腔设置为贯通的方形槽,所述方形槽内部滑动连接有方形块,所述套筒的顶端固定连接有凸台,所述凸台的中心位置开设有与方形块相配合的第三限位槽,所述方形块的外侧面固定连接有螺杆,且螺杆的外侧螺纹连接有螺母,所述转轴的底端均套设有卷簧,所述卷簧的两个自由端分别与套筒的内侧面和转轴的外侧面固定连接,所述拉绳穿入套筒内部的一端与转轴固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述窗框上沿其宽度方向开设有贯穿的滑槽,所述连接块滑动连接于滑槽内部。
8.根据权利要求7所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述滑槽内部位于套筒和连接块之间设置有挡板,所述挡板与窗框固定连接,所述连接块和挡板之间设置有第一弹簧。
9.根据权利要求1所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述固定框的内侧面上固定连接有固定板,所述窗框的内侧面上开设有条形槽,所述支撑单元的底端与固定板相铰接,所述支撑单元的顶端设置于条形槽内部并与窗框相铰接。
10.根据权利要求6所述的一种大巴逃生窗,其特征在于:所述方形块和第三限位槽的截面形状均设置为T型,所述方形块与凸台上的第三限位槽相卡合使得方形块相对于凸台单方向移动。
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