[发明专利]一种停车场寻车定位装置及其定位方法有效
| 申请号: | 202310499034.9 | 申请日: | 2023-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN116206485B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
| 发明(设计)人: | 邵旭昂;叶涛;朱红江;丁慧鹏;廖新贤;陈佳骏 | 申请(专利权)人: | 深圳市中智车联科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 郑松林 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 停车场 定位 装置 及其 方法 | ||
1.一种停车场寻车定位装置,其特征在于,包括:
卷放器(4),卷放器(4)置于停车位的上方,卷放器(4)具有可同步收放的第一线体(3)和第二线体(48),第二线体(48)向下指向停车位的入口位置,第二线体(48)的底端连接有持卡组件(5);
集成电路卡(6),集成电路卡(6)用于标记车位信息,集成电路卡(6)插在所述持卡组件(5)内;
基板(1),基板(1)转动置于停车位的后部,且基板(1)通过弹簧连接地面,所述基板(1)的摆动端连接所述第一线体(3),车轮碾压基板(1)盖合至地面,使所述第一线体(3)和第二线体(48)同步伸长,向下释放持卡组件(5)和集成电路卡(6);
查询机(7),查询机(7)具有显示模组,以及连接停车场云端数据库的处理器,还具有用于识别集成电路卡(6)信息的刷卡模块(71);
所述卷放器(4)包括盒体(41),盒体(41)内通过扭力弹簧弹性转动安装有第一收卷盘(42)和第二收卷盘(47),第一收卷盘(42)与第二收卷盘(47)通过齿轮组传动连接,第一收卷盘(42)收卷所述第一线体(3),第二收卷盘(47)收卷所述第二线体(48);
所述齿轮组包括第一齿轮(43),第一齿轮(43)同轴固定所述第一收卷盘(42),第一齿轮(43)啮合连接有第二齿轮(44),第二齿轮(44)同轴固定有第三齿轮(45),第三齿轮(45)啮合连接有第四齿轮(46),第四齿轮(46)与所述第二收卷盘(47)同轴固定,第四齿轮(46)与第一齿轮(43)的传动比大于1;
所述持卡组件(5)包括壳体(51),壳体(51)的顶面固定连接所述第二线体(48),壳体(51)的一侧开设有插槽(52),所述集成电路卡(6)插在所述插槽(52)内;
所述第二收卷盘(47)具有三个,其中两个所述第二收卷盘(47)收卷两组所述第二线体(48),两组所述第二线体(48)连接壳体(51)的顶部保持水平状,所述壳体(51)的表面设置有提示灯(54)和扬声器(53),其中一个所述第二收卷盘(47)收卷有供电线路(49),供电线路(49)连接所述扬声器(53)和提示灯(54);
所述壳体(51)顶面一侧通过扭力弹簧转动安装有压柄(55),壳体(51)侧边通过弹簧弹性插接有顶杆(57),顶杆(57)的内端固定有载板(58),载板(58)的表面安装第一电极片(59),所述扬声器(53)和提示灯(54)连接第一电极片(59),第一电极片(59)的上方具有第二电极片(510),所述供电线路(49)连接第二电极片(510);
所述壳体(51)顶面另一侧通过扭力弹簧转动安装有挡片(56),挡片(56)贴合壳体(51)的表面用于阻挡所述插槽(52)的端口部位。
2.根据权利要求1所述的停车场寻车定位装置,其特征在于,所述提示灯(54)采用的是双色LED灯组。
3.一种基于权利要求1-2任一项所述停车场寻车定位装置的定位方法,其特征在于,具体步骤如下:
A、汽车停入停车位,车轮碾压基板(1),使基板(1)克服弹力向下摆动贴在地面,第一线体(3)被基板(1)下拉,卷放器(4)同时释放第二线体(48),使持卡组件(5)和集成电路卡(6)下降至车前方;
B、使用者取出集成电路卡(6);
C、寻车时,使用者将集成电路卡(6)贴在刷卡模块(71)表面识别集成电路卡(6)匹配的停车位信息,通过处理器分析云端数据,将停车位路径输出至显示模组;
D、使用者寻车完成后将集成电路卡(6)插回持卡组件(5)。
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