[发明专利]一种箱梁内牵引钢绞线运送车

权利要求书

1.一种箱梁内牵引钢绞线运送车，包括矩形框架(1)，其特征在于：所述矩形框架(1)共有两个，且竖直放置，两个矩形框架(1)之间相对平行设置，两个矩形框架(1)的一端底部转动安装有后轮(40)；

两个所述矩形框架(1)远离后轮(40)的一端底部之间设有第二连接杆(5)，第二连接杆(5)为空心结构，且其侧面均沿第二连接杆(5)的长度方向设有条形槽(6)，所述第二连接杆(5)的两端均同轴设有第一连接杆(2)，第一连接杆(2)靠近第二连接杆(5)的一端内部同向设有柱形腔体(3)，第二连接杆(5)的两端分别容置在两个柱形腔体(3)内，所述第一连接杆(2)的另一端垂直固定在矩形框架(1)上，所述第一连接杆(2)靠近第二连接杆(5)的一端安装有支撑板(4)，支撑板(4)的边缘处贯穿条形槽(6)并与柱形腔体(3)的内壁固定连接，所述支撑板(4)通过传动机构与第一连接杆(2)相连接；

所述第二连接杆(5)的下方平行设有传动杆(8)，传动杆(8)的两端均设有传动管(7)，传动杆(8)容置在传动管(7)内，所述传动管(7)上通过转动轴承安装有第一固定板(11)，第一固定板(11)垂直固定在第一连接杆(2)的底部，所述传动管(7)的另一端通过万向节(12)同轴安装有第一转动杆(13)，第一转动杆(13)的另一端同轴安装有前轮(14)；

所述第二连接杆(5)远离后轮(40)的一端设有第一圆盘(16)，第一圆盘(16)的两侧均安装有连接支架(15)，连接支架(15)的另一端通过滑动机构与第一连接杆(2)对应连接，所述第一圆盘(16)上通过转动轴承同轴安装有第一转轴(17)，第一转轴(17)的顶部同轴安装有连接柱(18)，所述第一转轴(17)的底部同轴安装有第二圆盘(20)，第二圆盘(20)靠近后轮(40)的一侧设有弧形槽(21)，所述弧形槽(21)的两侧均通过第二转轴(23)转动安装有条形板(22)，条形板(22)平行于连接支架(15)，且条形板(22)的另一端连接有套筒(24)，套筒(24)同轴套接在第一转动杆(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种箱梁内牵引钢绞线运送车，其特征在于：所述连接柱(18)的侧面安装有多个等间距排列的弹性橡胶块，弹性橡胶块沿连接柱(18)的长度方向设置，所述连接柱(18)的顶部同轴安装有螺杆(19)，螺杆(19)上对应设有螺帽(42)。

3.根据权利要求1所述的一种箱梁内牵引钢绞线运送车，其特征在于：每个所述传动管(7)靠近传动杆(8)的一端内壁上均设有直线滑槽(9)，直线滑槽(9)沿传动管(7)的长度方向设置，所述传动杆(8)的外壁上安装有多个直线滑块(10)，直线滑块(10)对应滑动安装在直线滑槽(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种箱梁内牵引钢绞线运送车，其特征在于：所述传动机构包括第二转动杆(25)，第二转动杆(25)同轴设置在第二连接杆(5)的内部，且第二转动杆(25)的两端均通过转动轴承安装有第二固定板(27)，第二固定板(27)与第二连接杆(5)的内壁固定连接，所述第二转动杆(25)上安装有驱动机构，所述第二转动杆(25)的两端均同轴安装有丝杆(26)，两个丝杆(26)同规格反向设置，丝杆(26)的另一端均通过转动轴承与第二连接杆(5)的端面相连接，所述丝杆(26)通过丝母与支撑板(4)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种箱梁内牵引钢绞线运送车，其特征在于：所述驱动机构包括第一锥形齿轮(28)，第一锥形齿轮(28)设置在两个第二固定板(27)之间，且同轴固定在第二转动杆(25)上，所述第一锥形齿轮(28)的上方啮合有第二锥形齿轮(29)，第二锥形齿轮(29)的顶部同轴安装有驱动电机(30)，驱动电机(30)通过支架固定在第二连接杆(5)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种箱梁内牵引钢绞线运送车，其特征在于：每个所述滑动机构包括第一导向杆(31)，第一导向杆(31)与第一连接杆(2)平行对应，第一导向杆(31)至少设有两个，且两端均垂直安装有第三固定板(32)，第三固定板(32)垂直固定在第一连接杆(2)的侧面上，所述第一导向杆(31)通过直线轴承贯穿连接支架(15)。