[发明专利]一种具有减震功能的桥墩防撞装置

说明书

本发明公开了一种具有减震功能的桥墩防撞装置，首先把第一限位半圆形护板、第二限位半圆形护板放置在桥墩本体上，把桥墩本体包裹在第一限位半圆形护板和第二限位半圆形护板组成的圆形内；然后使用紧固螺栓把第一限位半圆形护板上的限位连接凸边与第二限位半圆形护板上的限位连接凸边连接；再把弹簧安装在限位导柱上，使若干限位导柱分别穿过限位弧形护板上的限位插孔与限位紧固螺帽螺纹连接；再以上述方式根据桥墩本体的长度把若干内层防护组件安装在桥墩本体上，把外层防护组件与内层防护组件连接，该桥墩防撞装置安装拆卸方便，缓冲效果好，通用性比较强，更换零部件方便，比较节约资源。

技术领域

本发明涉及桥墩技术领域，具体为一种具有减震功能的桥墩防撞装置。

背景技术

伴随着社会经济的高速发展，作为交通运输枢纽的桥梁，正面临着一种越来越严峻的威胁，即车辆对桥墩的撞击，当遭遇大型车辆的撞击时，按现有规范设计的桥墩可能发生断裂破坏并引起桥梁整体垮塌，从而造成更为严重的二次灾害，并导致整条公路长时间封闭等严重后果。因此，需要设计具有减震功能的桥墩防撞装置。

但是目前的具有减震功能的桥墩防撞装置依然存在安装拆卸不方便，不具有缓冲效果，通用性差，更换零部件不方便，浪费资源的问题。

因此需要设计一种安装拆卸方便，使得本装置具有缓冲效果，通用性比较强，更换零部件方便，比较节约资源的具有减震功能的桥墩防撞装置十分必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有减震功能的桥墩防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种具有减震功能的桥墩防撞装置，包括桥墩本体、内层防护组件、第一限位半圆形护板、第二限位半圆形护板、限位连接凸边、紧固螺栓、半圆形耐磨橡胶垫、限位导柱、限位紧固螺帽、第一螺纹通孔、刚性缓冲弹簧、外层防护组件、限位弧形护板、第一连接环形边板、第二连接环形边板、螺柱、第二螺纹通孔和限位插孔，所述桥墩本体上沿长度方向设置有若干内层防护组件；内层防护组件包括第一限位半圆形护板和第二限位半圆形护板；第一限位半圆形护板和第二限位半圆形护板上均固定有限位连接凸边；第一限位半圆形护板上的限位连接凸边通过紧固螺栓与第二限位半圆形护板上的限位连接凸边连接；第一限位半圆形护板和第二限位半圆形护板上沿圆周方向固定有若干限位导柱；内层防护组件通过限位导柱与外层防护组件连接；外层防护组件包括限位弧形护板；限位弧形护板的上下两端分别固定有第二连接环形边板和第一连接环形边板；限位弧形护板上开设有限位插孔；限位导柱穿过限位插孔与限位紧固螺帽螺纹连接；限位导柱上设置有刚性缓冲弹簧；第一连接环形边板通过螺柱与第二连接环形边板连接；第一连接环形边板通过螺柱与第二连接环形边板连接，第一连接环形边板与第二连接环形边板之间通过旋转轴安装固定有沿竖直方向设置的限位防撞转辊，限位防撞转辊的外层设置有限位防护套，限位防护套上均匀设置有耐磨凸起。

优选的，第一限位半圆形护板和第二限位半圆形护板内壁均安装有半圆形耐磨橡胶垫。

优选的，限位插孔与限位导柱相适应。

优选的，限位连接凸边上设置有用于安装紧固螺栓的第一螺纹通孔。

优选的，第一连接环形边板和第二连接环形边板上分别设置有第二螺纹通孔；用于安装螺柱。

优选的，第二连接环形边板上的第二螺纹通孔与第一连接环形边板上的第二螺纹通孔上下一一对应。

优选的，限位导柱上设置有外螺纹；所述外螺纹与限位紧固螺帽相适应；用于与限位紧固螺帽连接。

优选的，第二螺纹通孔与螺柱相适应。

优选的，紧固螺栓与第一螺纹通孔相适应。

优选的，外层防护组件的直径比内层防护组件的直径大。

与现有技术相比，发明的有益效果是：