[发明专利]一种设置有压力传感器的座椅在审
申请号: | 202310394901.2 | 申请日: | 2023-04-13 |
公开(公告)号: | CN116160924A | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 谢犁;高巍;李叶波;吴小波 | 申请(专利权)人: | 斯威重庆汽车研发中心有限公司 |
主分类号: | B60N2/00 | 分类号: | B60N2/00;B60N2/62;B60R22/48 |
代理公司: | 重庆图为律师事务所 50287 | 代理人: | 张园 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 压力传感器 座椅 | ||
本发明公开了一种设置有压力传感器的座椅,具体包括:包括发泡体,所述发泡体上设置有吊紧槽,所述发泡体表面放置有压力传感器组件,所述压力传感器组件至少部分穿过所述吊紧槽;在所述压力传感器组件穿过所述吊紧槽区域的所述发泡体上设置有过渡槽,使所述压力传感器组件通过所述过渡槽进入和离开所述吊紧槽,使压力传感器组件能够通过过渡槽进入和离开吊紧槽,避免了乘坐者在乘坐时反复挤压压力传感器组件导致其失效的问题。
技术领域
本发明涉及座椅制备技术领域,特别涉及一种设置有压力传感器的座椅。
背景技术
汽车座椅作为汽车内饰的重要组成部分,主要功能是支撑驾驶员和乘坐人员的身体,减缓汽车颠簸对人体冲击而引起的不适,同时保护乘驾人员在出现突发状况时得到有效保护。汽车座椅对人体的支撑,主要是有骨架、发泡体和面套组成,骨架对发泡起到结构支撑,在关键部位起到加强和保护作用,发泡和面套通过吊紧等方式结合在一起,使面套贴合发泡体,给人体足够支撑。发泡体上设置吊紧槽,在乘坐座椅时,吊紧槽会被挤压而变形。
为了感知座椅上是否有人乘坐,在座椅上通常设置了压力传感器组件用于感知座椅的占用状态,压力传感器组件的布置难免会穿过吊紧槽的设置区域,吊紧槽变形时容易挤压压力传感器组件,导致压力传感器组件产生褶皱而影响功能。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种设置有压力传感器的座椅,技术方案如下所述:
一种设置有压力传感器的座椅,包括发泡体,所述发泡体上设置有吊紧槽,所述发泡体表面放置有压力传感器组件,所述压力传感器组件至少部分穿过所述吊紧槽;在所述压力传感器组件穿过所述吊紧槽区域的所述发泡体上设置有过渡槽,使所述压力传感器组件通过所述过渡槽进入和离开所述吊紧槽。
上述的结构,可选的,所述发泡体上还设置有安装槽,所述传感器组件放置在所述安装槽内,所述安装槽与所述吊紧槽的交错区域处的所述发泡体上设置所述过渡槽;所述过渡槽设置在所述安装槽的设置路径上,且位于所述吊紧槽两侧的所述发泡体上。
上述的结构,可选的,所述过渡槽为斜面槽,形成在所述吊紧槽至少一侧的发泡体上,所述斜面槽包括从所述吊紧槽的底面延伸到所述发泡体表面的斜面和形成在所述斜面两侧的侧面。
上述的结构,可选的,所述过渡槽为T型槽,形成在所述吊紧槽至少一侧的发泡体上,所述T型槽包括从所述发泡体上表面向下开设并延伸的第一通道和第二通道,且所述第二通道的宽度大于所述第一通道的宽度,所述第一通道和第二通道在平行于所述吊紧槽侧壁的发泡体截面上呈倒T形结构,所述压力传感器组件通过所述第二通道进入和离开所述吊紧槽。
上述的结构,可选的,所述座椅还包括套设在所述发泡体上的面套,所述吊紧槽内设置吊紧结构,所述面套通过所述吊紧结构与所述发泡体固定连接。
上述的结构,可选的,所述座椅还包括座椅骨架,所述发泡体固定在所述座椅骨架上。
上述的结构,可选的,所述压力传感器组件包括传感器垫,所述传感器垫包括压敏元件和与所述压敏元件连接的线缆件,所述线缆件至少部分穿过所述吊紧槽。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明实施例提供的方案中,在压力传感器组件穿过吊紧槽区域的发泡体上设置有过渡槽,使压力传感器组件能够通过过渡槽进入和离开吊紧槽,避免了乘坐者在乘坐时反复挤压压力传感器组件导致其失效的问题。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
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