[发明专利]一种船舶灯桅设计方法

权利要求书

1.一种船舶灯桅设计方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1，将露天甲板上的原临近甲板舱室的灯桅与其对应的甲板舱室进行组合：

利用甲板舱室作为灯桅基座，将露天甲板上的原临近甲板舱室的灯桅布置在甲板舱室的顶板上，其桅杆高度和安装位置根据安装在其顶部最上层平台外缘的照明灯的俯照角度来确定，照明灯的俯照角度不小于45°；

所述照明灯安装在照明灯底座上，照明灯底座斜向下固定在等间隔分布在灯桅顶部最上层平台外缘的灯座上，且相邻两个灯座之间的空开距离300mm-500mm范围内；

S2，将甲板舱室侧面原有的用以使工作人员从露天甲板通行至甲板舱室顶部的通行通道兼做为设置于其顶部的桅杆的下部检修通道；

在设置于甲板舱室顶部的灯桅的一侧设置与其桅杆等高的上部检修通道；

S3，在露天甲板上布置其他灯桅时，使其照明范围能相互覆盖到设置于甲板舱室顶部的灯桅未照明的区域，以保证整个露天甲板照明无死角。

2.根据权利要求1所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，所述灯座包括面板和肘板，面板水平设置在灯桅顶部最上层平台的外缘且其与灯桅顶部最上层平台处于同一水平面上，肘板的一端固定在面板上、另一端固定在灯桅顶部最上层平台上。

3.根据权利要求2所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，所述肘板为三角板。

4.根据权利要求1所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，所述甲板舱室上的灯桅设置在其顶板反面有强结构的位置处。

5.根据权利要求1所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，露天甲板上的灯桅和甲板舱室顶部的灯桅的照明半径均为30m。

6.根据权利要求1所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，相邻两个灯座之间的空开距离为500mm。

7.根据权利要求1所述的船舶灯桅设计方法，其特征在于，所述甲板舱室包括杂物储藏室、货物机械室、电气马达室、设备储藏室。