[发明专利]用于汽车碰撞假人头部质心调整方法和设备

说明书

本发明涉及汽车安全碰撞测试领域，公开了一种用于汽车碰撞假人头部质心调整方法和设备。该方法包括：利用夹板夹住第一配重块，使得第一配重块的质心位置与位移调整装置的质心位置重合；利用位移调整装置带动夹板移动，使得第一配重块的质心位于第一质心坐标处，第一配重块远离夹板的一侧与第一平面部贴合；当第一配重块与第一平面部固定连接后，移除夹板；利用夹板夹住第二配重块，使得第二配重块的质心位置与位移调整装置的质心位置重合；利用位移调整装置带动夹板移动，使得第二配重块的质心位于第二质心坐标处，第二配重块远离夹板的一侧与第二平面部贴合；当第二配重块与第二平面部固定连接后，移除夹板，得到质心调整后的预设假人头部。

技术领域

本发明涉及汽车安全碰撞测试领域，尤其涉及一种用于汽车碰撞假人头部质心调整方法和设备。

背景技术

汽车碰撞假人是评价汽车安全的高端检测装备，是衡量汽车安全性能的重要技术砝码，使用碰撞假人代替真人进行碰撞试验，可以模拟出不同情况下的人体损伤情况。在交通事故中致命的损伤通常发生在头部，所以碰撞假人的头部设计是假人开发过程中关键的一环，假人头部需要与真人头部相匹配，其头部质量和质心位置都有严格规定，以提高生物逼真度和确保评估头部损伤的准确性。假人头部由皮肤和颅骨两部分组成，皮肤通过搪塑工艺制备，颅骨通过铸造工艺加工，但由于加工工序多，影响因素复杂，易造成质量分布不均等问题，产生误差，导致头部质心实际位置和设计位置存在偏差，所以需要研究碰撞假人头部质心调整方法，以消除此类偏差，使头部质心更符合设计要求，以获取更准确的碰撞测试损伤结果。

碰撞假人头部内部存在空腔，可以在空腔内壁两侧安装配重块来调整头部质心位置，使其能满足头部质心设计要求。现有技术主要应用于形状结构规则物体的质心调整，通过各类装置增加配重来调整质心，但现有调整设备结构复杂，操作方法繁琐，且不适合用于形状不规则且内部存在空腔的碰撞假人头部。因此国内迫切需要找到一种汽车碰撞假人头部质心调整方法，并且不需要使用昂贵复杂的设备和费时费力的仪器，以提高试验结果的准确性，降低成本。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于汽车碰撞假人头部质心调整方法和设备，能够提高用于汽车碰撞假人头部质心调整地准确性，降低质心调整的成本，降低质心调整设备的结构复杂度，同时使得调整操作方法简单化。

本发明实施例提供了一种用于汽车碰撞假人头部质心调整方法，所述方法由用于汽车碰撞假人头部质心调整设备执行，所述用于汽车碰撞假人头部质心调整设备包括夹板、与所述夹板连接的位移调整装置、配重块以及固定设置的预设假人头部，其中，所述配重块包括第一配重块和第二配重块，所述预设假人头部内部右侧设置有第一平面部、所述预设假人头部内部左侧设置有第二平面部，所述第一配重块和所述第二配重块均为长方体、所述第一配重块和所述第二配重块的质量比值为预设质量比值，所述第一配重块和所述第二配重块的质量之和由预设假人头部的实际质量和理论质量确定，所述第一配重块的尺寸由所述第一平面部的尺寸和所述第一配重块的质量确定，所述第二配重块的尺寸由所述第一配重块的尺寸、所述第一平面部中心到所述第二平面部中心之间的距离、所述配重块的等效质心坐标和所述第二配重块的质量确定，所述方法包括：

利用所述夹板夹住所述第一配重块，使得所述第一配重块的质心位置与所述位移调整装置的质心位置重合；

利用所述位移调整装置带动所述夹板移动，使得所述第一配重块的质心位于第一质心坐标处，所述第一配重块远离所述夹板的一侧与所述第一平面部贴合，其中，所述第一质心坐标基于所述第一平面部中心到所述第二平面部中心之间的距离、所述第一配重块的厚度和所述配重块的等效质心坐标确定；

当所述第一配重块与所述第一平面部固定连接后，移除所述夹板；

利用所述夹板夹住所述第二配重块，使得所述第二配重块的质心位置与所述位移调整装置的质心位置重合；