[发明专利]冷却系统的散热性能评估方法和装置

权利要求书

1.一种冷却系统的散热性能评估方法，包括：

根据车辆的运行工况设置信息，计算车辆上的电机系统中的电机的转速和转矩；

利用三维仿真技术，确定所述电机系统对应的冷却系统中散热器的进风量与风扇转速的对应关系，和所述冷却系统中管路的冷却液流量；

利用一维仿真技术，根据所述车辆上的电机系统中的电机的转速和转矩、所述散热器的进风量与风扇转速的对应关系、以及所述冷却液流量，确定所述电机系统中至少一个部件的温度；

根据所述电机系统中至少一个部件的温度，评估所述电机系统对应的冷却系统的散热性能，其中，所述至少一个部件的温度包括：电机的进水温度和电机的出水温度中的至少一项，电机的定子温度，以及，电机控制器的本体温度、电机控制器的进水温度、电机控制器的出水温度中的至少一项。

2.根据权利要求1所述的冷却系统的散热性能评估方法，其中，所述车辆的运行工况设置信息包括车辆所处路面的坡度、车辆的速度、以及车辆的行驶加速度中的至少一种。

3.根据权利要求2所述的冷却系统的散热性能评估方法，其中，所述车辆的运行工况设置信息包括车辆的运行路谱，所述运行路谱包括车辆在不同时刻的速度信息、以及车辆在不同时刻的行驶道路的坡度信息。

4.根据权利要求2所述的冷却系统的散热性能评估方法，其中，所述根据车辆的运行工况设置信息，计算车辆上的电机系统中电机的转速和转矩包括：

根据车辆的速度、主减速器传动比、变速器传动比、以及车轮半径，计算所述车辆上的电机的转速；

根据车辆的速度、车辆所处路面的坡度、以及车辆的行驶加速度，计算所述车辆的总行驶阻力；

根据所述车辆的总行驶阻力、主减速器传动比、变速器传动比、传动效率、以及车轮半径，计算所述车辆上的电机的转矩。

5.根据权利要求4所述的冷却系统的散热性能评估方法，其中，所述根据车辆的速度、车辆所处路面的坡度、以及车辆的行驶加速度，计算所述车辆的总行驶阻力包括：

根据车辆所处路面的坡度、车辆的质量、以及滚阻系数，计算车辆的滚动阻力；

根据车辆的正投影面积、车辆的速度、以及空气阻力系数，计算车辆的空气阻力；

根据车辆所处路面的坡度、以及车辆的质量，计算车辆的坡度阻力；

根据车辆的行驶加速度、以及车辆的质量，计算车辆的加速阻力；

根据所述车辆的滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、以及加速阻力，计算所述车辆的总行驶阻力。

6.根据权利要求1所述的冷却系统的散热性能评估方法，其中，所述利用三维仿真技术，确定所述电机系统对应的冷却系统中散热器的进风量与风扇转速的对应关系、和所述冷却系统中管路的冷却液流量包括：

利用三维仿真技术，根据第一计算流体力学模型，确定所述电机系统对应的冷却系统中散热器的进风量与风扇转速的对应关系，所述第一计算流体力学模型包括车辆的驾驶室、电机、电机控制器、散热器、以及风扇；

利用三维仿真技术，根据第二计算流体力学模型，确定所述电机系统对应的冷却系统中管路的冷却液流量，所述第二计算流体力学模型包括电机的冷却液管道、电机控制器的冷却液管道、水泵以及连接管路。

7.根据权利要求1至6任一所述的冷却系统的散热性能评估方法，还包括：

判断所述至少一个部件中每个部件的温度是否分别位于预设的温度取值区间；

在所述每个部件的温度都位于预设的温度取值区间的情况下，确认所述冷却系统的散热性能符合设计要求。

8.根据权利要求7所述的冷却系统的散热性能评估方法，还包括:

在所述每个部件的温度不都位于预设的温度取值区间的情况下，对所述冷却系统的设计参数进行调整。