[发明专利]一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法

说明书

本发明涉及一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法，包括噪声工况识别；噪复现程序编写；试验工装搭建；试验件装配；噪声复现前准备；一轮强化磨合：运行测功机，进行一次制动使制动盘初始温度到100℃，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到120℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到150℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到180℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到220℃时，进行多次制动；二轮磨合：运行测功机，对试验样件进行磨合，进行多次制动；噪声复现。本发明台架噪声复现试验方法，节省开发资源，缩短噪声问题解决周期，填补了台架噪声复现试验方法的空白。

技术领域

本发明属于整车开发技术领域，具体涉及一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法。

背景技术

现在整车开发项目中，越来越多的车型遇到台架噪声表现与实车对应不上的情况。一旦出现这种情况，现在没有有效的台架噪声复现试验方法用以指导台架噪声复现，会导致实车噪声问题迟迟无法解决。

但是，现有的试验方法没有提出如何复现制动噪声。基于以上情况，急需提出一种基于实车噪声表现的台架噪声复现试验方法，以节省开发资源，缩短噪声问题解决周期。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种在实车路试出现噪声的情况下，进行台架噪声复现的试验方法，以解决在实车路试出现噪声的情况下，尽快在台架上复现噪声的问题，以便进行优化改善。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种台架制动尖叫噪声复现的实验方法，包括以下步骤：

S1、噪声工况识别：对整车出现噪声的条件进行统计分析，确定该噪声在每个条件下的分布特点；

S2、噪复现程序编写：根据步骤S1统计分析结果，编制台架噪声复现程序；

S3、试验工装搭建：采用整车的多个底盘件按照整车坐标搭建试验工装；

S4、试验件装配：将试验样件和试验工装装夹到惯量测功机内；

S5、噪声复现前准备；

S6、一轮强化磨合：运行测功机，进行一次制动使制动盘初始温度到100℃，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到120℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到150℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到180℃时，进行多次制动；待最后一次制动后的制动盘温度降到220℃时，进行多次制动。

S7、二轮磨合：运行测功机，对试验样件进行磨合，进行多次制动；

S8、噪声复现。

进一步地，步骤S1，具体包括以下步骤：识别整车出现噪声的每脚制动的初速度、末速度、初温度、末温度、压力或减速度，并进行统计分析，确定该噪声在每个条件下的分布特点。

更进一步地，步骤S2，需要不同条件下的制动穿插进行，以模拟实车噪声工况。

进一步地，步骤S3，具体包括以下步骤：用整车的转向节、轮毂轴承、控制臂、减振器等底盘件，按照整车坐标搭建试验工装。

进一步地，步骤S4，具体包括以下步骤：将需要验证的摩擦片新件装到制动钳总成中，将此制动钳总成和新的制动盘装配到试验工装上，并安装测功机试验需要的传感器，后将试验样件和试验工装装夹到惯量测功机内。

进一步地，步骤S5，具体包括以下步骤：按照噪声复现的环境湿度设定测功机内环境潮湿度，若所需湿度大于当前环境湿度，需静置4h充分吸潮。