[发明专利]一种舵机维修特性预测与状态评估算法库构建方法在审

专利信息
申请号: 202310236385.0 申请日: 2023-03-13
公开(公告)号: CN116596501A 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 李靖;高继文;孙同明;袁珂;汪启超;阚艳;范鑫;胡晨;周骋 申请(专利权)人: 国营芜湖机械厂
主分类号: G06Q10/20 分类号: G06Q10/20;G06Q10/04;G06Q10/0635;G06F30/20;G06F16/25;G06N3/0499;G06F17/18;G06N7/01;G06F17/13;G06N20/10;G06F119/04;G06F119/02
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 李滨
地址: 24100*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 舵机 维修 特性 预测 状态 评估 算法 构建 方法
【说明书】:

发明涉及航空舵机维修技术领域,具体为一种舵机维修特性预测与状态评估算法库构建方法,步骤(一)预测与状态评估算法设计:将舵机故障可能性预测方法、舵机性能退化失效时间预测方法、系统可靠性、风险预测方法及系统风险评估输出合规性判定方法进行集成,选择合理算法,并基于舵机实际维修数据以及仿真验证数据,实现对舵机状态的识别以及使用寿命的估计;步骤(二)预测与状态评估算法库软件架构搭建:包括用户层、用户接口层、系统接口层、数据处理层、模型管理层。有效的解决了航空舵机技术状态识别困难,对使用寿命把控不到位的问题。对于提高航空舵机技术状态识别能力,把控使用寿命,提升航空舵机修理能力和修理效率有显著的作用。

技术领域

本发明涉及航空舵机维修技术领域,具体为一种舵机维修特性预测与状态评估算法库构建方法。

背景技术

舵机是飞机中重要的机电一体化部附件,通过接收飞控系统的电控信号并将其转化为作动筒的机械位移量,用于控制三轴主飞控舵面的偏转角度,是飞控系统中重要的执行设备。良好的舵机修理质量将极大的提升飞机的使用完好率,降低地勤维护强度,反之则会影响整个机队的任务可靠性,严重影响飞机使用。

随着数字化技术的发展,基于模型系统工程理论随着高性能航空装备的使用逐步向着数字化、精准化、智能化维修方向发展,通过建立舵机维修特性预测与状态评估算法库,开展舵机状态的识别以及使用寿命的估计,不仅能够让维修人员更加全面、科学的了解舵机的故障状态,以及舵机在飞行过程中的可靠性,更重要是,通过维修特性预测与状态评估算法的开发,实现对修理舵机使用寿命的估计,为飞机在维护保障过程中提供更加行之有效的评估手段,从而提高修理效率,增强飞机修理保障技术能力。

而现有航空舵机技术中存在状态识别困难,对使用寿命把控不到位的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提出了一种舵机维修特性预测与状态评估算法库构建方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种舵机维修特性预测与状态评估算法库构建方法,包括以下步骤:

步骤(一)预测与状态评估算法设计:

将舵机故障可能性预测方法、舵机性能退化失效时间预测方法、系统可靠性、风险预测方法及系统风险评估输出合规性判定方法进行集成,选择合理算法,并基于舵机实际维修数据以及仿真验证数据,实现对舵机状态的识别以及使用寿命的估计;

合理算法包括:人工神经网络、自回归滑动平均方法、贝叶斯网络、灰色预测方法、支持向量机算法;

步骤(二)预测与状态评估算法库软件架构搭建:

包括用户层、用户接口层、系统接口层、数据处理层、模型管理层。

优选的,步骤(一)中人工神经网络的隐层结构有三层,每层有8个神经元。

优选的,步骤(一)中自回归滑动平均方法包括给定观测数据的模型识别、系统动态模型、参数识别和系统预测。

优选的,步骤(二)中用户层用于提供用户窗口环境。

优选的,步骤(二)中用户接口层用于提供与用户和待测外部设备的接口。

优选的,步骤(二)中系统接口层用于提供与未来系统建模和外部设备接口管理的接口。

优选的,步骤(二)中数据处理层包括系统健康诊断和预测算法库、诊断和预测算法库、数据库以及库接口。

优选的,系统健康诊断和预测模块包括故障检测模块、诊断模块、预测模块、数据库接口。

优选的,步骤(二)中模型管理层包括预测算法库、退化失效时间预测算法库、可靠性及风险评估算法库

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