[发明专利]汽车天窗的通讯故障处理方法、系统和存储介质在审
申请号: | 202310194945.0 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN116142113A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 林志烽;谭光海 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04L41/0631;B60J7/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑宏谋 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 通讯 故障 处理 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开了一种汽车天窗的通讯故障处理方法、系统和存储介质,本发明可广泛应用于汽车技术领域。本发明通过在汽车天窗的局域网子系统出现通讯故障时,根据第一天窗玻璃状态控制天窗玻璃开启按钮执行长按动作后,获取第一天窗遮阳帘状态和第二天窗玻璃状态,再根据第一天窗遮阳帘状态和第二天窗玻璃状态分析局域网子系统的故障类型,从而可以在简化操作过程的同时,有效获取到汽车天窗的通讯故障信息。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其是一种汽车天窗的通讯故障处理方法、系统和存储介质。
背景技术
目前,车辆一般采用全景天窗设计,并且全景天窗的关闭或开启采用全自动方式。因此,当天窗通讯故障后,天窗玻璃则无法正常关闭或开启,从而影响用户体验。而目前对于天窗LIN通讯故障的检测方式中检查步骤相对较多,导致操作频繁,维修成本较高。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种汽车天窗的通讯故障处理方法、系统和存储介质,能够自动检测故障信息,简化操作过程。
一方面,本发明实施例提供了一种汽车天窗的通讯故障处理方法,所述方法应用于天窗控制器,所述方法包括以下步骤:
确定汽车天窗的局域网子系统出现通讯故障,获取第一天窗玻璃状态;
当根据所述第一天窗玻璃状态确定天窗玻璃完全关闭,获取天窗玻璃开启按钮的长按信号作为第一信号;
根据所述第一信号获取第一天窗遮阳帘状态和第二天窗玻璃状态;
根据所述第一天窗遮阳帘状态和所述第二天窗玻璃状态分析所述局域网子系统的故障类型,所述故障类型包括外部局域网子系统故障和内部局域网子系统故障。
在一些实施例中,所述根据所述第一天窗遮阳帘状态和所述第二天窗玻璃状态分析所述局域网子系统的故障类型,包括:
当所述第一天窗遮阳帘状态为全关闭且所述第二天窗玻璃状态为全关闭状态,确定所述外部局域网子系统和所述内部局域网子系统均发生故障;
当所述第一天窗遮阳帘状态为半关闭且所述第二天窗玻璃状态为半关闭状态,确定所述外部局域网子系统发生故障且所述内部局域网子系统处于正常;
当所述第一天窗遮阳帘状态为全关闭且所述第二天窗玻璃状态为半关闭状态,确定所述外部局域网子系统处于正常且所述内部局域网子系统发生故障。
在一些实施例中,所述方法还包括以下步骤:
确定汽车天窗的局域网子系统出现通讯故障,控制指示灯执行第一显示状态;
其中,所述天窗控制器包括玻璃控制器和遮阳帘控制器,所述指示灯与所述玻璃控制器连接,所述玻璃控制器通过所述外部局域网子系统与车身控制模块连接,所述玻璃控制器通过所述内部局域网子系统与所述遮阳帘控制器连接。
在一些实施例中,所述方法还包括以下步骤:
当根据所述第一天窗玻璃状态确定天窗玻璃未完全关闭,控制所述指示灯执行第二显示状态,并获取天窗玻璃点动关闭信号,所述天窗玻璃点动关闭信号用于指示关闭天窗玻璃。
在一些实施例中,所述指示灯包括若干个发光二极管,每个发光二极管的显示状态与每个故障类型对应。
在一些实施例中,所述干个发光二极管包括第一二极管、第二二极管和第三二极管,所述第一二极管、所述第二二极管和所述第三二极管的正极均与所述玻璃控制器的输出端连接,所述第一二极管、所述第二二极管和所述第三二极管的负极通过电阻接地。
另一方面,本发明实施例提供了一种汽车天窗的通讯故障处理系统,所述系统应用于天窗控制器,所述系统包括:
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