[发明专利]一种车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法在审
| 申请号: | 202310161809.1 | 申请日: | 2023-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN116155643A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
| 发明(设计)人: | 韦祖旺;钟国河;宁承胜;蓝梦莹;朱仙友;陈建勇;叶宇;杨庆恒 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L67/125 |
| 代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 远程 通信 终端 进行 系统 自适应 方法 | ||
1.一种车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,该方法的操作步骤如下:
S1.MCU程序复位;
S2.判断此前是否识别到CAN波特率;其中,得出值为false时执行S3,为true时则执行S6;
S3.CAN波特率自适应;
S4.判断CAN波特率是否自适应成功;其中,成功执行S5,失败则结束电控系统自适应流程;
S5.存储已识别到CAN波特率标志至FLASH;
S6.判断此前是否识别到电控系统类型;其中,识别执行S7-1,反之则执行S7;
S7.根据预置的各电控系统帧ID和DID轮询读取硬件版本号和软件版本号;
S7_1.根据该电控系统类型的帧ID和DID读取需要的参数;其下一步执行S10;
S8.判断是否成功读取到硬件版本号或软件版本号;其中,读取执行S9,反之则结束电控系统自适应流程;
S9.根据硬件版本号或软件版本号识别出该电控系统类型,然后读取剩余的参数,并且存储已识别到电控系统类型标志至FLASH;
S10.判断是否能读取完成所有参数;其中,读取所有执行S11,反之则执行S11_1。
S11.保存参数至FLASH,并上报实时参数;
S11_1.上报缓存参数。
2.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S1中的MCU程序复位包括终端上电后MCU程序的开始运行、远程下发命令进行MCU程序复位操作、终端休眠唤醒后,MCU程序复位、终端程序跑飞后,看门狗进行的MCU程序复位、远程下发命令进行FLASH参数重置后MCU程序的复位,复位后,MCU程序开始运行,非参数重置下,保存在FLASH中的电控系统参数和标志位参数不变。
3.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S2中是否识别到CAN波特率的判断依据为存储在MCU的FLASH中的标志位,该值为false时,表示此前没有识别到CAN波特率,下一步执行S3,该值为true时,表示此前识别到CAN波特率,下一步执行S6。
4.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S3中的波特率自适应通过预置的几种常用波特率与电控系统轮询通信,若波特率匹配,则可正常发送或接收到CAN总线数据,下一步执行S4。
5.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S5中成功识别CAN波特率标志位具体存储在MCU的FLASH中,保存为true,下一步执行S6。
6.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S7中的各电控系统的帧ID和DID为存储在MCU中的常量,部分电控系统通过硬件版本号可识别,另一部分通过软件版本号可识别,下一步执行S8。
7.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S7_1中的帧ID和DID与该电控系统匹配,通过帧ID和DID读取电控系统的硬件版本号、软件版本号、数据编号、发动机编号和车架号后再执行S10。
8.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S9中的已识别到电控系统类型标志位存储在MCU的FLASH中,保存为true则下一步再执行S10。
9.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S11中的参数保存至MCU的FLASH中,覆盖旧的参数。
10.如权利要求1所述的车载远程通信终端进行电控系统自适应的方法,其特征在于,所述步骤S11_1中的缓存参数为上一次存储在MCU的FLASH中的参数,不更新当前流程中读取的参数,远程下发命令进行参数重置时,可将存储在MCU的FLASH中的标志位变为false,并且将读取的各个版本号清空。
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