[发明专利]一种充电口盖控制方法、系统及汽车在审
| 申请号: | 202310157129.2 | 申请日: | 2023-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN116161127A | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 罗雪飞;郭中良;李晖;牟红兵;吕整华 | 申请(专利权)人: | 成都赛力斯科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60R25/01;B60R25/20 |
| 代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 徐光耀 |
| 地址: | 610095 四川省成都市中国(四川)自由贸易*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 口盖 控制 方法 系统 汽车 | ||
本申请提供一种充电口盖控制方法、系统及汽车,通过胎压控制器接收充电装置发送的充电配对请求,根据充电配对请求中的身份信息对充电装置的身份进行验证,在验证通过后,向汽车的域控制器发送充电口盖打开指令,域控制器将接收到的充电口盖打开指令发送给汽车的充电口盖控制器,充电口盖控制器根据充电口盖打开指令打开汽车的充电口盖,在整个过程中,无需用户手动打开充电口盖,提升了充电口盖控制的智能化程度和自动化程度。
技术领域
本申请涉及新能源汽车技术领域,特别是涉及一种充电口盖控制方法、系统及汽车。
背景技术
目前,在需要对新能源汽车充电时,通常需要由用户主动打开新能源汽车的充电口盖,例如,用户需要通过手动方式按压相应的物理按钮,或者点击中控屏上的触摸按钮以打开充电口盖,由于需用户手动触发,因此智能化、自动化程度较低。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种充电口盖控制方法、系统及汽车,以解决上述技术问题。
一方面,提供一种充电口盖控制方法,所述方法包括:
胎压控制器接收充电装置发送的充电配对请求;所述充电配对请求中包含所述充电装置的身份信息;
所述胎压控制器根据所述身份信息对所述充电装置的身份进行验证;
在验证通过后,所述胎压控制器向所述汽车的域控制器发送充电口盖打开指令;
所述域控制器将接收到的所述充电口盖打开指令发送给所述汽车的充电口盖控制器;
所述充电口盖控制器根据所述充电口盖打开指令打开所述汽车的充电口盖。
在其中一个实施例中,所述充电装置包括充电枪和充电桩,所述胎压控制器接收充电装置发送的充电配对请求,包括:
所述胎压控制器接收所述充电枪发送的充电配对请求;所述充电配对请求为所述充电装置在检测到所述充电枪从所述充电桩拔出时,向所述胎压控制器发送的请求。
在其中一个实施例中,所述在验证通过后,所述胎压控制器向所述汽车的域控制器发送充电口盖打开指令,包括:
在验证通过后,所述胎压控制器向所述充电枪发送验证通过消息;
所述充电枪在接收到所述验证通过消息后向所述胎压控制器发送充电口盖打开指令;
所述胎压控制器在接收到所述充电口盖打开指令后,将所述充电口盖打开指令发送给所述汽车的域控制器。
在其中一个实施例中,所述在验证通过后,所述胎压控制器向所述汽车的域控制器发送充电口盖打开指令,包括:
在验证通过后,所述胎压控制器生成充电口盖打开指令;
所述胎压控制器将所述充电口盖打开指令发送给所述汽车的域控制器。
在其中一个实施例中,在所述胎压控制器向所述汽车的域控制器发送充电口盖打开指令之前,所述方法包括:
所述胎压控制器唤醒所述域控制器。
在其中一个实施例中,所述胎压控制器接收充电装置发送的充电配对请求,包括:
所述胎压控制器通过无线连接接收充电装置发送的充电配对请求。
在其中一个实施例中,在所述充电口盖控制器根据所述充电口盖打开指令打开所述汽车的充电口盖之后,所述方法包括:
所述充电口盖控制器在确定所述充电枪从所述汽车的充电口拔出后,控制关闭所述充电口盖。
在其中一个实施例中,在所述充电口盖控制器控制关闭所述充电口盖之后,所述方法包括:
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