[发明专利]一种航道水上自主供电平台

说明书

本发明提供一种航道水上自主供电平台，在双体船载体平台的左右两侧船体中心处挖除轴线为垂向的圆柱体，在双体船载体平台上部通过铰接分别固定两个防护罩，两套竖轴式水轮机发电系统通过支撑架固定于双体船载体平台左右两侧船体内部，竖轴式水轮机发电系统的传动轴通过支撑架支撑固定，传动轴下端连接叶片固定架，叶片安装于叶片固定架上，叶片伸出至双体船载体平台外，传动轴上部设置有水流发电机，双体船载体平台内部固定电压调节器，与水流发电机相连；双体船载体平台中间内部设置有电能储存模块，与电压调节器相连。本发明利用水流能发电，实现全天候电力充足供给，为智慧航道装备提供载体平台与全天候电力保障。

技术领域

本发明涉及一种航道水上自主供电平台，属于生态航道和智慧航道管控技术领域。

背景技术

生态航道和智慧航道建设规划的提出，给航道信息的实时感知与智能化管理提出了新的需求与挑战。目前虽见太阳能发电的航标船能够满足搭载小型传感器的电力新需求，但无法满足用于生态航道监测和智慧航道监管的大型、大用电量航道感知和数据处理设备的全天候供电需求。

为此，本发明提出一种基于水流能全天候供电的航道水上供电平台，以突破现有太阳能电力供给不足的瓶颈，为生态航道和智慧航道的建设提供装备保障。

发明内容

针对现有生态航道与智慧航道管控设备全天候供电不足问题，基于水流能发电装置，本发明可为航道内监测和管控设备提供水上自主供电平台，用于解决全天候自主供电需求，并为航道各类监控传感器和数据处理器提供载体，满足航道的绿色低碳与全天候监管要求。

本发明的目的是这样实现的：在双体船载体平台的左右两侧船体中心处挖除轴线为垂向的圆柱体，在双体船载体平台上部通过铰接分别固定两个防护罩，两套竖轴式水轮机发电系统通过支撑架固定于双体船载体平台左右两侧船体内部，竖轴式水轮机发电系统的传动轴通过支撑架支撑固定，传动轴下端连接叶片固定架，叶片安装于叶片固定架上，传动轴上部设置有水流发电机，双体船载体平台内部固定电压调节器，与水流发电机相连；双体船载体平台中间内部设置有电能储存模块，与电压调节器相连。

进一步地，防护罩用于竖轴式水轮机发电系统的遮蔽防护。

进一步地，电能储存模块储存生成的电能。

进一步地，电压调节器调节生成电能的电压。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：双体船载体平台可用于搭载竖轴式水轮机发电设备，并可为智慧航道其他感知设备提供载体平台。相较于单体船平台，可提升水流发电设备的稳定性，并增加承载监测与数据处理设备的空间。双体船左右两侧船体中心挖除轴线为垂向的圆柱体，可用于竖轴式水轮机发电系统的安装。防护罩可为竖轴式水轮机发电系统提供防护遮蔽功能。系统采用竖轴结构，解决航道内杂物(例如：水草、编织袋、塑料袋等)缠绕水轮机问题。竖轴式水轮机发电系统通过支撑架固定于双体船载体平台两侧船体内部，叶片固定于叶片固定架上，将水流能转换为传动轴的动能。水流发电机可实现将传动轴的动能转化为电能，经过电压调节器后，将电能存储于电能储存模块内，确保电力的稳定输出。

本发明利用水流能发电，实现全天候电力充足供给，突破水上传统基于太阳能供电有限的瓶颈问题，为智慧航道装备提供载体平台与全天候电力保障。

附图说明

图1航道水上自主供电平台三维结构图；

图2航道水上自主供电平台三维透视图；

图3竖轴式水轮机发电系统三维结构图。

图中：1、双体船载体平台；2、防护罩；3、电能储存模块；4、电压调节器；5、水流发电机；6、传动轴；7、支撑架；8、叶片固定架；9、叶片。

具体实施方式