[发明专利]一种新能源汽车的充电座指示灯电路以及充电指示装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的充电座指示灯电路，其特征在于，包括至少两个指示支路，每一个指示支路中包括发光二极管、三极管、第一限流电阻和第二限流电阻，不同指示支路中的发光二极管的发光颜色不同，其中：

所述三极管的发射极与预设电源连接，所述三极管的基极用于通过所述第一限流电阻与新能源汽车的电池管理系统连接，所述三极管的集电极通过所述第二限流电阻与所述发光二极管的正极连接，所述发光二极管的负极接地；所述三极管为PNP三极管；

所述电池管理系统用于在所述新能源汽车处于不同的充电状态时向不同的指示支路输出不同形式的低电平控制信号；每一个指示支路用于在接收到不同形式的所述低电平控制信号时通过该指示支路中的发光二极管以不同形式发光，以形成不同的指示信号，用于指示所述新能源汽车的不同充电状态；其中，所述形式包括间歇式和连续式。

2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，

所述电池管理系统还用于：在接收到表征所述新能源汽车出现充电故障的信号时，根据当前充电故障对应的故障代码，向其中一个指示支路输出低电平控制信号序列；

对应的，接收到所述低电平控制信号序列的指示支路用于：根据所述低电平控制信号序列，输出至少一组闪码用以表征所述故障代码；其中，不同组闪码之间具有第一时间间隔，同一组闪码中的闪烁间隔时间为第二时间间隔，所述第二时间间隔小于所述第一时间间隔。

3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，还包括二极管和滤波电容，所述二极管的正极与所述预设电源连接，所述二极管的负极与各个指示支路中的三极管的发射极连接，以使各个指示支路中的三极管的发射极通过所述二极管与所述预设电源连接；所述滤波电容的一端与所述二极管的负极连接，所述滤波电容的另一端接地。

4.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，每一个指示支路中还包括三极管泄放电阻，所述三极管泄放电阻的一端与所述预设电源连接，所述三极管泄放电阻的另一端与所述第一限流电阻中用于连接所述电池管理系统的一端连接。

5.一种充电指示装置，其特征在于，包括电池管理系统和权利要求1所述的充电座指示灯电路，其中：

所述电池管理系统用于：在接收到表征新能源汽车处于不同充电状态的信号时，向所述充电座指示灯电路中不同的指示支路输出不同形式的低电平控制信号，以使接收到所述低电平控制信号的指示支路中的发光二极管以不同的形式发光，以形成不同的指示信号，用于指示所述新能源汽车的不同充电状态；其中，所述形式包括间歇式和连续式。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，

所述电池管理系统还用于：在接收到表征所述新能源汽车出现充电故障的信号时，根据当前充电故障对应的故障代码，向所述充电座指示灯电路的一个指示支路输出低电平控制信号序列，以使该指示支路输出至少一组闪码，用以表征所述故障代码；其中，不同组闪码之间具有第一时间间隔，同一组闪码中的闪烁间隔时间为第二时间间隔，所述第二时间间隔小于所述第一时间间隔。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，

所述电池管理系统具体用于：在接收到表征所述新能源汽车的充电舱门打开的信号时，向所述充电座指示灯电路中第一数量的指示支路输出连续式的低电平控制信号，以使所述第一数量的指示支路中的发光二极管均连续发光，以形成第一颜色的连续光，所述第一颜色的连续光为用于进行照明的白光，所述第一数量为大于1的整数。