[发明专利]一种燃气轮机转子轮盘吊装工具

说明书

本发明涉及燃气轮机检修技术领域，具体涉及一种燃气轮机转子轮盘吊装工具，包括：环形支架，设有环形导轨；环形齿轮，沿周向活动连接于环形导轨上；多个齿轮，间隔设于所述环形齿轮的齿面上，且均与所述环形齿轮啮合；多个螺杆，沿环形支架的径向贯穿设置，且与多个齿轮一一对应连接；多个吊爪，与多个所述螺杆一一对应螺纹连接；本申请采用上述技术方案，单人即可转动一个螺杆，螺杆带动齿轮转动，进而带动环形齿轮在环形导轨上转动，再带动其他齿轮转动，带动其他螺杆同步转动，使得各个方向的吊爪同时旋进或旋出，大大提高吊装的效率和保证吊装时待吊装轮盘与吊装工具的同心度；保障吊装过程安全。

技术领域

本发明涉及燃气轮机检修技术领域，具体涉及一种燃气轮机转子轮盘吊装工具。

背景技术

燃气轮机转子的各级轮盘一般通过拉杆螺栓固定在一起，在对转子进行解体大修和组装时，需要将各级轮盘顺序吊出，在各级轮盘完成检查、消除缺陷或更换后，又需要将各级轮盘顺序吊装，并通过拉杆螺栓固定紧固。因此，各级轮盘的吊装是燃气轮机转子解体大修和组装的主要工作之一，吊装的效率和安全性会对整个检修工作具有直接而重大的影响。

作为整个吊装过程中的核心工具，轮盘吊装工具直接影响吊装工作的效率和安全性。对于中心拉杆螺栓转子的拆卸和装配过程，一般都需要将整个转子轴向竖立在转子检查台上，通过行车吊钩吊上轮盘吊装工具，从透平端开始，将各级透平轮盘和压气机轮盘吊出，并放置在轮盘检查台架上。采用传统吊装工具进行吊装工作时，至少需要3个人配合，3个人分别通过调节3个周向成120°夹角的吊爪在轮盘直径方向的距离，并反复确认是否吊牢后，方能完成起吊前的准备工作。在3个人配合的过程中，可能由于其中某个人的工作疏忽，导致吊爪与轮盘没有配合好，为吊装过程埋下安全隐患。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中采用传统吊装工具的吊爪起吊轮盘时，效率低且存在安全隐患的缺陷，基于以上情况，开发一种高效率安全起吊轮盘的吊装工具十分必要。

为了实现上述目的，本发明提供一种燃气轮机转子轮盘吊装工具，包括：

环形支架，设有环形导轨；

环形齿轮，沿周向活动连接于环形导轨上；

多个齿轮，间隔设于所述环形齿轮的齿面上，且均与所述环形齿轮啮合；

多个螺杆，沿环形支架的径向贯穿设置，且与多个齿轮一一对应连接；

多个吊爪，与多个所述螺杆一一对应且螺纹连接。

可选地，还包括：

安装架，设置在所述环形支架上，且沿所述环形支架的径向设有导向槽，所述螺杆穿过所述环形支架，且贯穿所述安装架的端壁设置。

可选地，所述吊爪与所述螺杆连接的一端设于所述导向槽中。

可选地，在所述安装架上设有标示吊爪径向位置的标尺。

可选地，所述环形导轨与所述环形齿轮接触的截面均为V形。

可选地，在所述环形齿轮上与环形导轨接触的面上设有滚轮。

可选地，所述螺杆伸出所述环形支架的一端设有转动手柄。

可选地，所述环形支架为空心结构，所述环形齿轮和齿轮均位于空心结构内。

可选地，还包括：

设置于环形支架外部圆周上的吊耳。

可选地，在所述吊爪与待吊装轮盘接触的位置上设有压力传感器；所述压力传感器与显示模块连接。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：