[发明专利]一种车内折叠座椅控制方法、系统、终端设备及介质

说明书

本申请提供一种车内折叠座椅控制方法、系统、终端设备及介质，其中车内折叠座椅控制方法包括响应于折叠控制信号，控制折叠座椅折叠；获取折叠座椅当前的第一位置；获取后排座椅当前的第二位置以及后排座椅的乘客信息；后排座椅相对位于折叠座椅后方；根据第二位置以及乘客信息，确定折叠座椅的最优支撑位置；根据第一位置，调节折叠座椅至最优支撑位置。通过上述步骤，提高了乘客调节过程的调节效率，有利于提高乘车的舒适度，同时可适应于不同乘客类型，适应性较强。

技术领域

本公开一般涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种车内折叠座椅控制方法、系统、终端设备及介质。

背景技术

随着近几年汽车产业的快速发展，汽车的性能、舒适度、科技感等各个方面都得到了普遍的提升；汽车座椅顾名思义是指乘车时所乘坐的座椅，为了提高乘坐人员的使用舒适度，汽车座椅的性能不断被优化；例如后排乘客需要休息时，通过折叠前排座椅，使得可提高后排乘客的活动空间；

现有技术中，当后排乘客需要休息时，通常需要进入前排座椅处手动调节使其处于折叠状态；再次返回后排座椅休息时，也经常因为乘客的个体差异性，导致其脚部无法舒适的搭靠在折叠座椅上；此时需要反复对前排座椅进行调节，调节过程十分不便。

发明内容

鉴于现有技术中调节不便的缺陷或不足，期望提供一种车内折叠座椅控制方法、系统、终端设备及介质。

本申请第一方面提供一种车内折叠座椅控制方法，包括：

响应于折叠控制信号，控制折叠座椅折叠；

获取所述折叠座椅当前的第一位置；

获取后排座椅当前的第二位置以及所述后排座椅的乘客信息；所述后排座椅相对位于所述折叠座椅后方；

根据所述第二位置以及乘客信息，确定所述折叠座椅的最优支撑位置；

根据所述第一位置，调节所述折叠座椅至所述最优支撑位置。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述响应于折叠控制信号之后，控制所述折叠座椅折叠之前，还包括：

检测所述折叠座椅的第一乘坐状态，所述第一乘坐状态包括占用状态和非占用状态；

判断所述第一乘坐状态为非占用状态时，控制所述折叠座椅折叠。

根据本申请实施例提供的技术方案，判断所述第一乘坐状态为非占用状态之后，控制所述折叠座椅折叠位置之前，还包括：调节所述折叠座椅位置，以使其处于设定折叠位置范围内。

根据本申请实施例提供的技术方案，判断所述第一乘坐状态为占用状态时，输出报警信息。

根据本申请实施例提供的技术方案，获取后排座椅当前的第二位置以及后排座椅的乘客信息包括：

检测所述后排座椅的第二乘坐状态；所述第二乘坐状态包括占用状态和非占用状态；

判断所述第二乘坐状态为占用状态时，获取后排座椅当前的第二位置以及后排座椅的乘客信息。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述折叠座椅包括：

坐垫组件，所述坐垫组件包括：座椅支撑机构和坐垫本体；所述座椅支撑机构具有沿第一方向分布的第一工位和第二工位；所述坐垫本体可滑动地设于所述座椅支撑机构上；当所述坐垫本体位于第一工位时，坐垫本体与座椅支撑机构无相对移动；当所述坐垫本体位于第二工位时，坐垫本体相对于座椅支撑机构移动至最大距离；