[发明专利]一种车内折叠座椅控制方法、系统、终端设备及介质在审

专利信息
申请号: 202310076328.0 申请日: 2023-01-18
公开(公告)号: CN115946582A 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: 冯鑫才;王小斌;贺守玉;周礼达;何贵松 申请(专利权)人: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/00;B60N2/90;B60N2/30
代理公司: 北京鼎拓恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 16098 代理人: 杨玉廷
地址: 401135 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 座椅 控制 方法 系统 终端设备 介质
【权利要求书】:

1.一种车内折叠座椅控制方法,其特征在于,包括:

响应于折叠控制信号,控制折叠座椅折叠;

获取所述折叠座椅当前的第一位置;

获取后排座椅当前的第二位置以及所述后排座椅的乘客信息;所述后排座椅相对位于所述折叠座椅后方;

根据所述第二位置以及乘客信息,确定所述折叠座椅的最优支撑位置;

根据所述第一位置,调节所述折叠座椅至所述最优支撑位置。

2.根据权利要求1所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,所述响应于折叠控制信号之后,控制所述折叠座椅折叠之前,还包括:

检测所述折叠座椅的第一乘坐状态,所述第一乘坐状态包括占用状态和非占用状态;

判断所述第一乘坐状态为非占用状态时,控制所述折叠座椅折叠。

3.根据权利要求2所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,判断所述第一乘坐状态为非占用状态之后,控制所述折叠座椅折叠位置之前,还包括:调节所述折叠座椅位置,以使其处于设定折叠位置范围内。

4.根据权利要求3所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,判断所述第一乘坐状态为占用状态时,输出报警信息。

5.根据权利要求1所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,获取后排座椅当前的第二位置以及后排座椅的乘客信息包括:

检测所述后排座椅的第二乘坐状态;所述第二乘坐状态包括占用状态和非占用状态;

判断所述第二乘坐状态为占用状态时,获取后排座椅当前的第二位置以及后排座椅的乘客信息。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,所述折叠座椅包括:

坐垫组件,所述坐垫组件包括:座椅支撑机构(1)和坐垫本体(2);所述座椅支撑机构具有沿第一方向分布的第一工位和第二工位;所述坐垫本体(2)可滑动地设于所述座椅支撑机构(1)上;当所述坐垫本体(2)位于第一工位时,坐垫本体(2)与座椅支撑机构(1)无相对移动;当所述坐垫本体(2)位于第二工位时,坐垫本体(2)相对于座椅支撑机构(1)移动至最大距离;

靠背组件,所述靠背组件包括:靠背本体(3);所述靠背本体(3)与所述座椅支撑机构(1)一端可旋转连接;所述靠背本体(3)的旋转轴线沿第二方向延伸;所述第二方向与第一方向相垂直;所述靠背本体(3)绕其旋转轴线旋转时至少具有第三工位和第四工位;当所述靠背本体(3)处于第三工位时,所述靠背本体(3)与座椅支撑机构(1)之间呈初始夹角;当所述靠背本体(3)处于第四工位时,所述靠背本体(3)与座椅支撑机构(1)之间呈最小夹角;

第一驱动机构,所述第一驱动机构用于驱动所述坐垫本体(2)在第一工位和第二工位切换;

第二驱动机构,所述第二驱动机构用于驱动靠背本体(3)在第三工位和第四工位切换;当第一驱动机构驱动所述坐垫本体(2)切换至第二工位时,所述第二驱动机构能驱动所述靠背本体(3)切换至第四工位。

7.根据权利要求6所述的车内折叠座椅控制方法,其特征在于,控制所述折叠座椅折叠,包括:

控制所述第一驱动机构动作,以带动所述坐垫本体(2)切换至所述第二工位;

控制所述第二驱动机构动作,以带动所述靠背本体(3)切换至第四工位。

8.一种车内折叠座椅控制系统,其特征在于,包括:

控制模块(100),所述控制模块配置(100)用于:响应于折叠控制信号,控制折叠座椅折叠;

获取模块(200),所述获取模块(200)配置用于:

获取所述折叠座椅当前的第一位置;

获取后排座椅当前的第二位置以及所述后排座椅的乘客信息;所述后排座椅相对位于所述折叠座椅后方;

计算模块(300),所述计算模块(300)配置用于:根据所述第二位置以及乘客信息,确定所述折叠座椅的最优支撑位置;

所述控制模块(100)还配置用于:根据所述第一位置,调节所述折叠座椅至所述最优支撑位置。

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