[发明专利]用于机动车转向系统的控制电路的生产方法,机动车转向系统的生产方法，机动车转向系统的控制电路和机动车转向系统

权利要求书

1.用于机动车的转向系统(8)的控制电路(1)的生产方法，所述控制电路包括半柔性的印刷电路板(2)，其具有绝缘的载体材料，在所述载体材料上布置有由导电材料制成的导体轨道(22)，这些导体轨道与电气元件(3)相连，其中所述印刷电路板(2)具有至少两个基本刚性的印刷电路板区段(23)，其通过能够弯折的连接区段(24)互相连接，

其特征在于，

在连接区段(24)中，通过将载体材料至少区段性加热到成型温度而产生热改性部(25)，以降低弯曲刚度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，成型温度高于载体材料的玻璃化转变温度(Tg)。

3.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，载体材料具有合成树脂。

4.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，为了热改性，载体材料被热软化，并在软化状态下进行塑性成型。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，为了塑性成型，将成型冲头(4)压入，以相对于印刷电路板区段(23)中的厚度(D)减少连接区段(24)的厚度(d)。

6.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，在热改性过程中将载体材料至少部分分解。

7.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，加热通过接触传热的方式进行。

8.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，加热借助于辐射和/或超声波激励和/或电容激励进行。

9.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，在热改性之前为印刷电路板(2)装配电气元件(3)。

10.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，在加热过程中，在加热区域外冷却连接区段(24)和/或印刷电路板区段(23)。

11.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其特征在于，印刷电路板区段(23)在连接区段(24)中相对于彼此弯曲至期望的角度位置。

12.生产机动车的转向系统(8)的方法，其中具有控制电路(1)的电气元件(3)并具有至少两个通过能够弯曲的连接区段(24)相互连接的基本刚性的印刷电路板区段(23)的半柔性的印刷电路板(2)在连接区段(24)的区域中相对于彼此弯曲到期望的角度位置并附接到转向系统(8)上，

其特征在于，

该印刷电路板(2)是根据权利要求1至11中任意一项所述的方法生产的。

13.用于机动车的转向系统(8)的控制电路(1)，包括半柔性的印刷电路板(2)，其具有由绝缘的载体材料形成的、其上布置有由导电材料制成的导体轨道(22)的载体板(21)，这些导体轨道与电气元件(3)相连，其中所述印刷电路板(2)具有至少两个基本刚性的印刷电路板区段(23)，其通过能够弯曲的连接区段(24)相互连接，

其特征在于，

所述连接区段(24)具有热改性部(25)，在所述热改性部中弯曲刚性相对于刚性的印刷电路板区段(23)被降低。

14.根据权利要求13所述的控制电路，其特征在于，所述连接区段(24)根据权利要求1至11中任意一项所述的方法制造。

15.用于机动车的转向系统(8)，包括建立在印刷电路板(2)上的电气的控制电路(1)，

其特征在于，

所述控制电路(1)是根据权利要求13或14设计的。