[发明专利]一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备

说明书

本发明公开了一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，涉及船舶设备技术领域，包括转运车体和拉杆，每个所述转运车体包括：卡接动力装置、卡接组件、驱动力组件，卡接动力装置的上下两端分别设有卡接组件，卡接动力装置使上下两端的卡接组件相向运动或背向运动，上下两端的卡接组件夹持舱室；驱动力组件设置于卡接动力装置的下端，用于驱动转运车体移动；转运车体组合使用时，相邻的转运车体之间通过拉杆连接，本发明的装置整体固定过程简单便捷，且对舱室的全部角部进行包裹防护并形成可靠的卡接结构，通过驱动力组件的动力支撑，降低工作人员劳动力，转运过程更加轻松，降低转运难度，提高模块化舱室转运过程中的安全性。

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备。

背景技术

大型邮轮建造复杂，内部结构紧凑，在实际工作的时候，在面对邮轮每层甲板的建造过程中，对于舱室模块的转移是一个难题，因为邮轮每层甲板内空间小，结构复杂，不易转移，而且邮轮内部多属于薄板结构，舱室模块搬运的时候容易发生碰撞，引发安全事故，传统的人工撬棍搬运不仅会浪费大量的人力物力，还会妨碍实际的作业，应对这样的特殊情况就需要设计一种邮轮舱室模块转运装置。

在部分现有技术中，舱室模块移运大多使用撬棍、液压车辆进行配合移运，因此，采用传统的转运工具以及移运的方案极容易导致模块化舱室的产生形变或者损坏、造成不必要的成本支出，同时容易损坏船舶甲板表面；

此外，现有的液压车辆在移动过程中，常用自制小车移运大型舱室、但是车体在推舱过程中需要人力推动，安全性差，且舱室模块在移运时或者异常受力后易造成偏移，甚至脱离小车掉落，因此如何能够可靠的对舱室的多个部位进行可靠连接固定，同时提供降低对邮轮内部的擦伤损坏状况，是舱室转运过程中的急需解决的重要问题。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的问题，提供一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，解决传统需要人工使用撬棍搬运会浪费大量人力物力，采用传统的转运工具以及移运的方案极容易导致模块化舱室的产生形变或者损坏、造成不必要的成本支出，且舱室模块在移运时可能发生脱离或者受创的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，包括N个转运车体和P根拉杆，N≥4，P≥4；所述转运车体包括卡接动力装置、卡接组件、驱动力组件，所述卡接动力装置的上下两端分别设有卡接组件，卡接动力装置使上下两端的卡接组件相向运动或背向运动，上下两端的卡接组件夹持舱室；所述驱动力组件设置于卡接动力装置的下端，用于驱动转运车体移动；N个所述转运车体组合使用时，相邻的转运车体之间通过拉杆连接。

优选的，所述转运车体上设有监测单元、中央控制单元和警示设备，监测单元、中央控制单元和警示设备电连接；所述监测单元包括红外发射器、红外接收器、红外线测距仪和摄像头，所述红外发射器与红外接收器安装的位置一一对应，所述红外线测距仪和摄像头设置于驱动力组件；所述中央控制单元与卡接动力装置和驱动力组件连接，控制卡接动力装置和驱动力组件工作。