[发明专利]一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备

权利要求书

1.一种适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，包括N个转运车体和P根拉杆（15），N≥4，P≥4；所述转运车体包括卡接动力装置（11）、卡接组件（4）、驱动力组件，所述卡接动力装置（11）的上下两端分别设有卡接组件（4），卡接动力装置（11）使上下两端的卡接组件（4）相向运动或背向运动，上下两端的卡接组件（4）夹持舱室（10）；所述驱动力组件设置于卡接动力装置（11）的下端，用于驱动转运车体移动；N个所述转运车体组合使用时，相邻的转运车体之间通过拉杆（15）连接。

2.根据权利要求1所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述转运车体上设有监测单元、中央控制单元和警示设备，监测单元、中央控制单元和警示设备电连接；所述监测单元包括红外发射器（13）、红外接收器（14）、红外线测距仪（81）和摄像头（82），所述红外发射器（13）与红外接收器（14）安装的位置一一对应，所述红外线测距仪（81）和摄像头（82）设置于驱动力组件；所述中央控制单元与卡接动力装置（11）和驱动力组件连接，控制卡接动力装置（11）和驱动力组件工作。

3.权利要求1所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述卡接动力装置（11）包括固定块（1）、驱动电机（111）、对拉丝杆（112）、套接快（113）、移动块（114）、滑道（115）、连接块（116）；所述固定块（1）的内部为空腔结构；

所述驱动电机（111）安装在固定块（1）的顶端，所述对拉丝杆（112）设置于固定块（1）的内腔中，驱动电机（111）的驱动端连接对拉丝杆（112）的一端，对拉丝杆（112）能够沿其轴线在固定块（1）的内腔中旋转；

所述套接块（113）的外壁固定安装在固定块（1）的内腔中，且套接块（2）的内壁通过轴承转动套接在对拉丝杆（112）的中部；

所述移动块（114）内设有内螺纹，移动块（114）通过内螺纹分别设置于对拉丝杆（112）的上下两端，所述滑道（115）设置于上下两端移动块之间，移动块（114）能够沿滑道（115）直线方向移动；

所述连接块（116）设置于移动块（114）远离对拉丝杆（112）的一端，卡接组件（4）通过连接块（116）连接卡接动力装置（11）。

4.根据权利要求3所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述固定块（1）呈“L”型，所述驱动电机（111）安装在固定块（1）的顶端弯折部位；所述驱动电机（111）的驱动端与对拉丝杆（112）的一端设有联轴器。

5.根据权利要求1所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述卡接组件（4）包括连接杆（41）、支撑块（42）、夹持板（43）、固定座（2）；

所述连接杆（41）的一端穿过固定座（2）并连接卡接动力装置（11），连接杆（41）滑动设置于固定座（2）内，连接杆（41）的另一端连接支撑块（42），支撑块（42）的内侧设置夹持板（43）；

所述固定座（2）设置于卡接动力装置（11）的内侧，所述固定座（2）的端部设有限位条（3），限位条（3）与支撑块（42）的侧壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述夹持板（43）包括一个水平抵接板、两个纵向抵接板，两个纵向抵接板垂直连接并设置于水平抵接板的底部，水平抵接板和纵向抵接板的内壁均设有软性靠垫（44）；所述固定座（2）的内侧设有托板（5）。

7.根据权利要求1所述的适用于大型豪华邮轮的模块化舱室转运设备，其特征在于，所述驱动力组件包括支撑杆（6）、动力组件（7）、自驱轮（8）；所述动力组件（7）包括蓄电池（71）、转向装置（72）和动力装置（73）；

所述动力组件（7）通过支撑杆（6）连接卡接动力装置（11），动力组件（7）使自驱轮（8）转动；所述自驱轮（8）设置于动力组件（7）的底端，所述蓄电池（71）与转动装置（72）和动力装置（73）电连接，所述转动装置（72）和动力装置（73）均与自驱轮（8）连接。