[发明专利]车辆监管方法、装置、电子设备及计算机可读取存储介质

说明书

本申请提供一种车辆监管方法、装置、电子设备及计算机可读取存储介质，涉及车辆管理技术领域。该方法包括：在目标道路中的传感设备测量的初始位移数据中提取目标车辆的有效位移数据；基于有效位移数据和目标关系，确定目标车辆的目标车辆类型；其中，目标关系中包括由历史位移数据通过聚类分析方式所训练的，多个车辆类型与传感设备的位移范围之间的对应关系。本申请通过从传感设备测量得到的初始位移数据中提取存在目标车辆通过时的有效位移数据，以提高传感设备的位移数据的有效性。结合预先根据历史位移数据确定的目标关系和有效位移数据进行处理，能够快速、准确地确定通过目标道路的目标车辆的车辆类型，以便于对车辆进行有效地监测和管理。

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，具体而言，涉及一种车辆监管方法、装置、电子设备及计算机可读取存储介质。

背景技术

在运输行业中，由于铁路、公路等道路中的经过的车辆、车辆的类型以及车辆的负载等因素都是未知的，因此，通常会对设置相应的检测装置对道路中通过的车辆进行监测，以对道路中的车辆情况进行监管。

目前的监测方法中，由于长期监测的过程中，监测得到的数据会产生较大的上下浮动，从而导致根据监测数据判断车辆类型的结果不准确，无法对车辆进行有效地监管。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车辆监管方法、装置、电子设备及计算机可读取存储介质，以改善现有技术中存在的车辆类型的判断结果不准确，从而导致的车辆监管效果较差的问题。

为了解决上述问题，第一方面，本申请实施例提供了一种车辆监管方法，所述方法包括：

在目标道路中的传感设备测量的初始位移数据中提取目标车辆的有效位移数据；

基于所述有效位移数据和目标关系，确定所述目标车辆的目标车辆类型；

其中，所述目标关系中包括由历史位移数据通过聚类分析方式所训练的，多个车辆类型与所述传感设备的位移范围之间的对应关系。

在上述实现过程中，通过从传感设备测量得到的初始位移数据中提取存在目标车辆通过时的有效位移数据，以提高传感设备的位移数据的有效性。结合预先根据历史位移数据确定的目标关系和有效位移数据进行处理，能够快速、准确地确定通过目标道路的目标车辆的车辆类型，提高了确定的目标车辆类型的准确性，以便于对车辆进行有效地监测和管理，提高了车辆的监管效果。

可选地，所述在目标道路中的传感设备测量的初始位移数据中提取目标车辆的有效位移数据，包括：

获取所述目标道路中所述传感设备测量的初始位移数据；

判断所述初始位移数据是否指示存在有所述目标车辆通过；

若所述初始位移数据指示存在有所述目标车辆通过，则从所述初始位移数据中提取所述有效位移数据。

在上述实现过程中，通过通信连接获取目标道路中的传感设备测量的初始位移数据，并对初始位移数据是否知识存在有目标车辆通过进行判断，以在指示存在目标车辆通过时，从初始位移数据中提取相应地有效位移数据。能够减少初始位移数据中其他无关车辆或异常跳动等多种无关情况带来的不利影响，有效地提高有效位移数据的有效性和准确性。

可选的，所述判断所述初始位移数据是否指示存在有所述目标车辆通过，包括：

基于无关车辆的第一通过时间和异常跳动时间，确定测试时间值；

根据所述目标车辆的通过频率对所述初始位移数据进行分段，得到多段分段数据；

基于所述测试时间值，确定每段所述分段数据对应的初始基准数值；

根据所述测试时间值对应的滑动时间，确定每段所述分段数据的均值；