[发明专利]弹性履带以及弹性履带的断线检测方法

说明书

本发明提供能够容易地检测钢帘线的断线的弹性履带及其断线检测方法。弹性履带(11)具备：履带主体(11a)，其由橡胶状弹性体构成且形成为环状；抗拉体(40)，其内置于履带主体(11a)，并在该履带主体(11a)的周向上卷绕；以及多个芯骨(30)，它们内置于履带主体(11a)，并在该履带主体(11a)的周向上隔开间隔配置，抗拉体(40)由沿着履带主体(11a)的周向被卷绕成螺旋状的钢帘线(41)构成，钢帘线(41)仅在该钢帘线(41)的长度方向的一端部(41a)以及另一端部(41b)与多个芯骨(30)电连接，一端部(41a)和另一端部(41b)分别与不同的芯骨(30)即第一芯骨(30a)和第四芯骨(30d)连接。

技术领域

本发明涉及对构成弹性履带的钢帘线的断线进行检测的技术。

背景技术

以往，在履带式行驶装置中使用环状的弹性履带。弹性履带具备：履带主体，其由橡胶状弹性体构成且形成为环状；抗拉体，其内置于履带主体并在周向上卷绕；以及多个芯骨，它们内置于履带主体并在周向上隔开间隔配置，作为抗拉体，例如使用在履带主体的周向上卷绕成螺旋状的钢帘线(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2001-114144号公报

在现有的使用了上述履带行驶装置的车辆中，若构成弹性履带的钢帘线断线，则有可能无法行驶。然而，以往难以检测钢帘线的断线，因此大多情况是在对车辆的行驶产生影响之后才注意到钢帘线的断线。

发明内容

本发明的目的在于提供能够容易地检测钢帘线的断线的弹性履带及其断线检测方法。

(1)本发明的弹性履带具备：履带主体，其由橡胶状弹性体构成且形成为环状；抗拉体，其内置于所述履带主体，并在该履带主体的周向上卷绕；以及多个芯骨，它们内置于所述履带主体，并在该履带主体的周向上隔开间隔配置，所述抗拉体由沿着所述履带主体的周向被卷绕成螺旋状的钢帘线构成，所述钢帘线仅在该钢帘线的长度方向的一端部以及另一端部与所述多个芯骨电连接，所述一端部和所述另一端部与不同的所述芯骨连接。

根据上述结构的弹性履带，通过对连接有钢帘线的一端部的第一芯骨与连接有钢帘线的另一端部的第二芯骨之间的电阻值进行测定，由此能够容易地检测钢帘线的断线。

(2)本发明的弹性履带优选为，所述抗拉体包括将多根所述钢帘线作为一个单位的钢帘线组，所述钢帘线组所包含的全部的所述钢帘线的所述一端部与同一所述芯骨连接，并且所述钢帘线组所包含的全部的所述钢帘线的所述另一端部与同一所述芯骨连接。

根据上述结构的弹性履带，在抗拉体包括将多根钢帘线作为一个单位的钢帘线组的情况下，能够检测钢帘线的断线。

(3)本发明的弹性履带优选为，第一所述抗拉体以及第二所述抗拉体在所述履带主体的宽度方向上排列配置，构成第一所述抗拉体的第一所述钢帘线的所述一端部、和构成第二所述抗拉体的第二所述钢帘线的所述一端部与同一所述芯骨连接，并且第一所述钢帘线的所述另一端部和第二所述钢帘线的所述另一端部与同一所述芯骨连接。

根据上述结构的弹性履带，在弹性履带包含两个钢帘线的情况下，能够简单地检测出在哪个钢帘线产生了断线。

(4)本发明的弹性履带优选为，第一所述抗拉体以及第二所述抗拉体在所述履带主体的宽度方向上排列配置，构成第一所述抗拉体的第一所述钢帘线的所述一端部、和构成第二所述抗拉体的第二所述钢帘线的所述一端部与同一所述芯骨连接，或者第一所述钢帘线的所述另一端部和第二所述钢帘线的所述另一端部与同一所述芯骨连接。

根据上述结构的弹性履带，在弹性履带包含两个钢帘线的情况下，在检测出钢帘线的断线时，能够判别产生了断线的钢帘线是哪一个。