[发明专利]具有燃料系统的涡轮发动机在审
申请号: | 202310045555.7 | 申请日: | 2023-01-30 |
公开(公告)号: | CN116517699A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 纳伦德拉·D·乔希;劳伦斯·B·库尔;约瑟夫·泽利娜 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C9/26;F02C9/50 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈海琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 燃料 系统 涡轮 发动机 | ||
1.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括:
压缩机区段;
涡轮区段;
燃烧区段,所述燃烧区段位于所述压缩机区段的下游和所述涡轮区段的上游,并且具有在圆顶入口和燃烧器出口之间延伸的燃烧室;和
燃料系统,所述燃料系统流体联接到所述燃烧区段,所述燃料系统包括:
燃料供应部;
初级燃料管线,所述初级燃料管线将所述燃料供应部流体联接到所述燃烧区段;
催化吸热重整器,所述催化吸热重整器流体联接到所述燃料供应部;和
次级燃料管线,所述次级燃料管线将所述催化吸热重整器流体联接到所述燃烧区段。
2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括初级燃料喷射器,所述初级燃料喷射器在所述圆顶入口处将所述初级燃料管线流体联接到所述燃烧室。
3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括第二燃料喷射器,所述第二燃料喷射器在所述圆顶入口的下游和所述燃烧器出口的上游的位置处将所述次级燃料管线流体联接到所述燃烧室。
4.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括结构元件,所述结构元件限定用于所述第二燃料喷射器的燃料通路并且至少部分地延伸穿过衬里进入所述燃烧室。
5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括一组开口,所述一组开口沿着所述结构元件径向间隔开并且限定所述第二燃料喷射器的出口。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,其中所述燃料供应部是液体燃料供应部。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,其中所述次级燃料管线提供重整气态燃料。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括结构元件,所述结构元件限定第二燃料喷射器并且至少部分地延伸到所述燃烧室中,所述结构元件将所述燃烧室分隔成所述初级燃料喷射器的下游的初级区域和所述第二燃料喷射器的下游的次级区域。
9.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,进一步包括一组轮叶,所述一组轮叶位于所述燃烧器出口的下游,其中第一长度小于或等于第二长度的两倍,所述第一长度限定所述初级区域并且在所述圆顶入口和结构元件的后缘之间轴向测量得到,所述第二长度限定所述次级区域并且在所述结构元件的所述后缘和所述一组轮叶的前缘之间轴向测量得到。
10.一种用于具有燃烧器的燃气涡轮发动机的燃料系统,其特征在于,所述燃料系统包括:
燃料供应部;
初级燃料管线,所述初级燃料管线将所述燃料供应部流体联接到所述燃烧器;
催化吸热重整器,所述催化吸热重整器流体联接到所述燃料供应部;和
次级燃料管线,所述次级燃料管线将所述催化吸热重整器流体联接到所述燃烧区段。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310045555.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:涡轮机发动机的总体发动机效率额定值
- 下一篇:衬底处理装置及衬底处理方法