[实用新型]一种用于刹车助力器检测的测试平台有效
申请号: | 202223534543.0 | 申请日: | 2022-12-28 |
公开(公告)号: | CN218823216U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 沈玉竹;张国华 | 申请(专利权)人: | 上海控博自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 刹车 助力器 检测 测试 平台 | ||
1.一种用于刹车助力器检测的测试平台,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上转动连接有用于放置刹车助力器的承载板(2),承载板(2)和工作台(1)之间设置有用于限制承载板(2)转动的固定件(3);所述工作台(1)上设置有电缸(4),电缸(4)和工作台(1)之间设置有用于调节电缸(4)位置的调节组件(5);电缸(4)和刹车助力器之间设置在连接杆(6),连接杆(6)滑移设置在于工作台(1)。
2.根据权利要求1所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述承载板(2)上开设有两固定孔(7),两固定孔(7)环绕承载板(2)轴线且之间差90°;所述固定件(3)为穿设在固定孔(7)内且螺纹连接于工作台(1)上的插销(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述调节组件(5)包括固定在工作台(1)上的轨道(9),滑移设置在轨道(9)上的滑移板(10),滑移板(10)沿连接杆(6)轴线方向滑移,且所述电缸(4)固定于滑移板(10)上,电缸(4)内丝杠轴线方向和连接杆(6)轴线同轴;所述滑移板(10)和轨道(9)之间设置有用于实现固定滑移板(10)的若干锁止螺栓(11),锁止螺栓(11)穿过滑移板(10)抵接于轨道(9)侧壁。
4.根据权利要求3所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述工作台(1)上转动连接有移动杆(12),且移动杆(12)轴线平行于轨道(9)的长度方向;移动杆(12)螺纹连接于滑移板(10),且移动杆(12)端部固定有手柄(13)。
5.根据权利要求4所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述滑移板(10)上设置有滑轨(14),滑轨(14)上滑移连接有连接块(15),滑轨(14)的长度方向和轨道(9)的长度方向平行;所述连接杆(6)固定于连接块(15)上。
6.根据权利要求1所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述电缸(4)内丝杠端部设置有第一压力传感器(16)。
7.根据权利要求1所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述工作台(1)上还设置有静态滚轮(17),所述工作台(1)上设置有用于夹持静态滚轮(17)的夹持件(18),夹持件(18)和静态滚轮(17)之间设置有第二压力传感器(19);夹持件(18)和刹车助力器之间通过液压回路连接;所述工作台(1)上设置有四动态齿轮(20),设置在工作台(1)上且驱动对应动态齿轮(20)的电机(21),以及设置在工作台(1)上且实现测量对应动态齿轮(20)转速的转速传感器(22)。
8.根据权利要求1所述的一种用于刹车助力器检测的测试平台,其特征在于:所述工作台上安装有连接于刹车助力器的人工踏板(23),所述人工踏板(23)位于连接杆(6)背离电缸(4)一侧;人工踏板(23)上安装有第三压力传感器(24)。
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