[实用新型]应用于轨道交通的石块侵入识别装置

说明书

本实用新型属于轨道交通技术领域，具体公开了一种应用于轨道交通的石块侵入识别装置，包括多个图像采集模块，视频分析服务器，应用管理平台服务器，终端显示器及声光报警模块；多个图像采集模块间隔设置在轨道旁的接线架侧壁上，视频分析服务器和应用管理平台服务器均安装在车站机房机柜内，视频分析服务器对视频图像信息中的石块进行识别预警，并给出告警图像、短视频传输至应用管理平台服务器；终端显示器设置在车站控制室内，终端显示器获取告警数据及实时视频流并显示；声光报警模块的控制端与终端显示器的告警数据输出端连接，声光报警模块安装在车站控制室内。采用本技术方案，利用各器件配合，对隧道顶部及轨行区进行实时监控并预警。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，涉及一种应用于轨道交通的石块侵入识别装置。

背景技术

随着侵限事件不断发生，针对不同的异物侵限，各大轨道交通集团也做了相对应的防范方法，包括增加人工巡视、联合高校及第三方公司开发不同的检测系统等。主流的方案分为人工巡视、激光雷达扫描、光纤应力及振动监测、重点段视频监控，前两者方法主要在列车行运完成后的空窗期进行，无法做到实时监测；光纤应力及振动监测可以实现实时监控，但存在明显的铺设难度大，告警的阈值设定困难导致误报高，同时只能对铺设区域进行报警，适用区域有限；重点段视频监控可以实时监控，但也只能是人员主动观察视频界面才会有效，系统无法做到主动识别告警，并且存在大量的监控盲区。

同时，针对隧道顶部发生钻穿，导致较多石块掉落在轨行区，从而影响列车安全运行。由于掉落石块尺寸大小不等，掉落位置不固定，掉落轨行区时间不固定，表面颜色各异，特征不明显等特点，使得在轨道交通中，对该类异物的检测一直处于夜间人工巡查阶段，到目前为止还未有一种有效的主动识别监测系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于轨道交通的石块侵入识别装置，实现对轨道顶部石块侵入轨的实时监控并预警。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种应用于轨道交通的石块侵入识别装置，包括多个图像采集模块，视频分析服务器，应用管理平台服务器，终端显示器和声光报警模块，每个图像采集模块为一个相机；

所述多个图像采集模块间隔设置在轨道旁的接线架侧壁上，图像采集模块用于采集轨道内视频图像信息；

所述视频分析服务器和应用管理平台服务器均安装在车站机房机柜内，视频分析服务器通过通信模块接收图像采集模块输出的视频图像信息，视频分析服务器对视频图像信息中的石块进行识别预警，并将告警图像和视频图像信息传输至应用管理平台服务器；

所述终端显示器设置在车站控制室内，终端显示器的信息输入端与应用管理平台服务器的对应输出端连接，终端显示器获取告警数据及实时视频流并显示；

所述声光报警模块的控制端与终端显示器的告警数据输出端连接，声光报警模块安装在车站控制室内，用于发出报警信号。

本基础方案的工作原理和有益效果在于：本方案利用图像采集模块，可实时的对隧道顶部及轨行区进行实时监控，并利用视频分析服务器在轨道交通行业隧道场景中对隧道顶部掉落石块识别预警，视频分析服务器可传输相应告警图像或视频至应用管理平台服务器，通过应用管理平台服务器控制终端显示器显示对应告警数据，利于工作人员查看。同时终端显示器可将告警数据输送至声光报警模块，启动声光报警模块，及时为工作人员提示告警信号，利于及时处理该告警情况，具有高效性、实时性的预警特点，无需人工巡查，节约人员，利于使用。

进一步，所述图像采集模块采用DS-2CD7A47HEWD-XZS/JM型高清星光级相机。

该相机性能优良，利于采集高清图像。

进一步，相邻的图像采集模块间的间隔为30米。

设置相邻的图像采集模块的安装距离，利于全面覆盖轨道，采集轨道全范围区域的图像信息。