[实用新型]应用于轨道交通的石块侵入识别装置有效

专利信息
申请号: 202223529730.X 申请日: 2022-12-29
公开(公告)号: CN219122726U 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 陈玲;杨晗芳;李子豪 申请(专利权)人: 中国交通信息科技集团有限公司
主分类号: G06V20/10 分类号: G06V20/10;F16M11/06;G06V20/40;G06V20/54;G08B21/24;G08B7/06;H04N7/18
代理公司: 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 代理人: 方洪
地址: 101312 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 应用于 轨道交通 石块 侵入 识别 装置
【权利要求书】:

1.一种应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,包括多个图像采集模块,视频分析服务器,应用管理平台服务器,终端显示器和声光报警模块,每个图像采集模块为一个相机;

所述多个图像采集模块间隔设置在轨道旁的接线架侧壁上,图像采集模块用于采集轨道内视频图像信息;

所述视频分析服务器和应用管理平台服务器均安装在车站机房机柜内,视频分析服务器通过通信模块接收图像采集模块输出的视频图像信息,视频分析服务器对视频图像信息中的石块进行识别预警,并将告警图像和视频图像信息传输至应用管理平台服务器;

所述终端显示器设置在车站控制室内,终端显示器的信息输入端与应用管理平台服务器的对应输出端连接,终端显示器获取告警数据及实时视频流并显示;

所述声光报警模块的控制端与终端显示器的告警数据输出端连接,声光报警模块安装在车站控制室内,用于发出报警信号。

2.如权利要求1所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,所述图像采集模块采用DS-2CD7A47HEWD-XZS/JM型高清星光级相机。

3.如权利要求1所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,相邻的图像采集模块间的间隔为30米。

4.如权利要求1所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,所述图像采集模块连接有控制其角度的角度调节件。

5.如权利要求4所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,所述角度调节件包括转动调节组件和摆动调节组件,所述图像采集模块固定安装在转动调节组件或摆动调节组件上;

当图像采集模块安装在转动调节组件上,转动调节组件与摆动调节组件的驱动端固定连接;当图像采集模块安装在摆动调节组件上,摆动调节组件与转动调节组件的驱动端固定连接。

6.如权利要求1所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,所述通信模块包括第一光纤收发器和第二光纤收发器;

所述第一光纤收发器安装在图像采集模块的底部,第一光纤收发器的信号接收端与图像采集模块的输出端连接;

所述第二光纤收发器设置于车站机房机柜内,第二光纤收发器的接收端与第一光纤收发器的发送端连接,第二光纤收发器的发送端与视频分析服务器的输入端连接。

7.如权利要求6所述的应用于轨道交通的石块侵入识别装置,其特征在于,所述第一光纤收发器通过光纤尾缆与第二光纤收发器连接。

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