[实用新型]一种新能源减速器挡油槽及润滑系统有效
| 申请号: | 202223509167.X | 申请日: | 2022-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN219198086U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 刘蕾;刘译麟;刘召磊 | 申请(专利权)人: | 一巨自动化装备(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张迎新 |
| 地址: | 200000 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 减速器 油槽 润滑 系统 | ||
1.一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,包括槽壳(1),所述槽壳(1)内具有依次设置的第一储油槽(11)和第二储油槽(12),所述第一储油槽(11)和第二储油槽(12)的槽底设置有小孔(10),所述槽壳(1)外设置有连接件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述连接件(2)为卡接头。
3.根据权利要求1所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述第一储油槽(11)和第二储油槽(12)均为劣弧形槽,所述第一储油槽(11)直径大于等于1.1倍中间轴大齿轮(3)直径,所述第二储油槽(12)直径大于等于1.1倍差速器大齿轮(4)直径。
4.根据权利要求3所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述第一储油槽(11)与中间轴大齿轮(3)同轴心,所述第二储油槽(12)与差速器大齿轮(4)同轴心。
5.根据权利要求1所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述槽壳(1)内还包括第三储油槽(13),所述第三储油槽(13)的一端与第一储油槽(11)连接,所述第三储油槽(13)的槽壁与第二储油槽(12)的槽壁重合。
6.根据权利要求5所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述第三储油槽(13)为劣弧型槽,其直径大于等于1.2倍减速器中间轴小齿轮(5)直径,且与中间轴小齿轮(5)同心。
7.根据权利要求6所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述槽壳(1)内第一储油槽(11)、第二储油槽(12)和第三储油槽(13)的连接处圆滑连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述槽壳(1)为一体成型的薄壁壳,薄壁壳底部设置有磁钢安装槽(7),所述磁钢安装槽(7)上设置有限位扣(71)。
9.根据权利要求1所述的一种新能源减速器挡油槽,其特征在于,所述小孔(10)直径≤4mm。
10.一种新能源减速器润滑系统,其特征在于,包括减速器壳体(6)和权利要求1-9任一所述挡油槽,所述挡油槽通过所述连接件(2)安装在所述减速器壳体(6)上,且安装后第一储油槽(11)和第二储油槽(12)分别容纳减速器壳体(6)上安装的中间轴大齿轮(3)及差速器大齿轮(4)。
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