[实用新型]一种越野电摩减震车架

权利要求书

1.一种越野电摩减震车架，包括有主梁、前杆、后杆和鞍座架，其特征在于：主梁与前杆及后杆连接成三角架结构，在主梁的尾端与后杆的上端一起安装有一连接座，鞍座架安装在该连接座及主梁上；在连接座的两侧各铰接一避震器以形成车架的后叉，在避震器的下端连接有轮轴座；在所述三角架结构的底部通过铰接方式安装有铰接座，铰接座连接有两条下叉，下叉与避震器下端的轮轴座连接；在前杆处设置有用于安装动力电池的电池槽和用于安装电机的电机吊架。

2.根据权利要求1所述的越野电摩减震车架，其特征在于：所述电池槽设置于前杆的上向侧，电池槽倾斜朝上并朝后开口，动力电池采用嵌入式结构安装在电池槽中。

3.根据权利要求2所述的越野电摩减震车架，其特征在于：在电池槽的下端设置有支撑座，动力电池装入在电池槽后通过该支撑座承托。

4.根据权利要求1所述的越野电摩减震车架，其特征在于：在前杆及后杆的下端共同固定有一连杆，所述铰接座通过一铰接轴与该连杆铰接固定。

5.根据权利要求4所述的越野电摩减震车架，其特征在于：电机吊架安装在前杆的下向侧并与连杆的前端抵接。

6.根据权利要求1所述的越野电摩减震车架，其特征在于：所述避震器采用液压弹簧减震器。

7.根据权利要求1所述的越野电摩减震车架，其特征在于：在主梁的前端和前杆的上端共同固定有前轴管，通过前轴管安装车把。