[实用新型]用于模型车的轴轮距调节装置有效
申请号: | 202223438271.4 | 申请日: | 2022-12-20 |
公开(公告)号: | CN219055874U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 胡静 | 申请(专利权)人: | 重庆腾通工业设计有限公司 |
主分类号: | B60B35/10 | 分类号: | B60B35/10 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 刘嘉 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 模型车 轮距 调节 装置 | ||
1.用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:包括支架与连接轴,所述支架顶部设有支撑板,所述连接轴位于所述支架远离所述支撑板一端,所述连接轴两端均与轮轴连接,所述支架上设有安装孔,所述连接轴沿自身轴向可移动的穿设于所述安装孔之中,所述连接轴用于调节所述轮轴的左右位置;所述支架靠近所述轮轴一侧设有轴距调节板,所述轴距调节板的延伸方向垂直于所述连接轴的延伸方向,所述轴距调节板用于对所述轮轴的前后距离进行调节;所述支架远离所述轴距调节板一侧设有高度调节件,所述高度调节件一端与所述支撑板连接,所述高度调节件另一端与所述连接轴连接,所述高度调节件包括多个连接杆,所述连接杆之间首尾连接,所述高度调节件内设有调节杆,所述调节杆用于调节所述连接杆之间沿所述支架延伸方向的距离。
2.根据权利要求1所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述轴距调节板的长度为480-560mm。
3.根据权利要求2所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述轴距调节板位于所述连接轴与所述支撑板之间,所述轴距调节板的两端分别位于所述支架中线的两侧。
4.根据权利要求3所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述轴距调节板上设有多个限位槽,所述限位槽在所述轴距调节板两端对称分布,所述轴距调节板两端各设有至少2个限位槽。
5.根据权利要求4所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述限位槽沿所述支架延伸方向错位分布。
6.根据权利要求5所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述限位槽的长度为100-120mm。
7.根据权利要求1所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述调节杆穿设于所述高度调节件,所述调节杆的延伸方向平行于所述轴距调节板的延伸方向,所述调节杆一端为自由端,另一端与调节电机连接。
8.根据权利要求7所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述支撑板与所述连接轴均通过转轴与所述高度调节件连接。
9.根据权利要求8所述的用于模型车的轴轮距调节装置,其特征在于:所述高度调节件的高度调节范围不大于200mm。
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