[实用新型]一种受电弓拉力检测装置有效

专利信息
申请号: 202223389452.2 申请日: 2022-12-17
公开(公告)号: CN219223996U 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 樊昕;房苗雷;周斌;刘云飞;周春光;曹超;宋健宇;陈美平;余磊;董芝鹏;刘明月;洪森 申请(专利权)人: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210012 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 受电弓 拉力 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种受电弓拉力检测装置,其特征在于,包括:驱动电机(2)、绕绳轮(3)、传动机构(4)、截停机构(5)、连接绳(6)、传感器(7)与连接件(8),所述绕绳轮(3)固定套设在所述驱动电机(2)的输出轴上,所述连接绳(6)一端连接于所述连接件(8),另一端连接于所述传感器(7),且所述连接绳(6)固定连接于所述绕绳轮(3),所述驱动电机(2)输出轴转动后能够使所述连接绳(6)卷绕于所述绕绳轮(3),并带动受电弓弓头的移动,所述截停机构(5)通过所述传动机构(4)连接于所述驱动电机(2)的输出轴,以在一检测条件下停止所述输出轴的转动,所述传感器(7)用于在所述检测条件下测量所述驱动电机(2)的输出轴停止时所述连接绳(6)的拉力。

2.根据权利要求1所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,包括:外壳(1),所述外壳(1)面板设置LED灯(17)、蜂鸣器(18)、显示器(19)。

3.根据权利要求2所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述外壳(1)内部顺次设置有驱动区(11)、绕线区(12)、传动区(13)和截停区(14),所述驱动电机(2)设置在所述驱动区(11),所述绕绳轮(3)设置在所述绕线区(12),所述传动机构(4)设置在所述传动区(13),所述传动机构(4)包括驱动齿轮(41)和传动齿轮(42),所述驱动齿轮(41)同轴设置在所述输出轴上,所述驱动齿轮(41)能够与所述传动齿轮(42)啮合。

4.根据权利要求3所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,在所述截停区(14)设置有多个限位开关安装槽(15)和丝杠槽(16),所述丝杠槽(16)内设置有丝杠(52),所述丝杠(52)一端与所述传动齿轮(42)同轴连接,所述丝杠(52)设置有滑动杆(53)。

5.根据权利要求4所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述限位开关安装槽(15)内设置有多个限位开关(51),所述滑动杆(53)在滑动过程中能够与所述限位开关(51)的弹片接触。

6.根据权利要求4所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述丝杠(52)远离所述传动区(13)一端转动连接在所述截停区(14)内壁上。

7.根据权利要求1所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述传感器(7)上设置有拉力环,所述连接绳(6)与拉力环相连。

8.根据权利要求1所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述绕绳轮(3)与所述传感器(7)在同一垂直面上。

9.根据权利要求1所述的受电弓拉力检测装置,其特征在于,所述连接绳(6)为刚性绳。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路上海局集团有限公司南京动车段,未经中国铁路上海局集团有限公司南京动车段许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223389452.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top