[实用新型]一种具有快速安装机构的半挂车厢有效
| 申请号: | 202223352142.3 | 申请日: | 2022-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN219382175U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 郎牧杰 | 申请(专利权)人: | 浙江鹏辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06;B62D33/04;B62D53/06 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 赵芳燕 |
| 地址: | 324200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 快速 安装 机构 半挂车 | ||
本实用新型涉及半挂车厢领域,公开了一种具有快速安装机构的半挂车厢,包括箱式车厢,所述箱式车厢包括厢体,所述厢体顶端中部固定连接有固定架,所述固定架两端均通过铰链连接有侧门,所述侧门下部均通过铰链连接有下门体,所述下门体与下门体相远离的一端均固定连接有均匀分布的加强筋,所述箱式车厢两侧均设置有折叠固定机构,所述侧门内侧均通过连接件转动连接有电动推杆,所述电动推杆远离侧门的一端均通过连接件转动连接在安装架内侧。本实用新型所述的一种具有快速安装机构的半挂车厢,通过将车门分成两部分,使得车门在开启时能够大大减小碰撞半径,使得车辆能够在两侧环境较狭窄的情况下完成货物装卸,有利于实际使用。
技术领域
本实用新型涉及半挂车厢领域,特别涉及一种具有快速安装机构的半挂车厢。
背景技术
半挂车厢一般指用来拉货的箱式车厢,根据使用方式的不同,箱式车厢也有不同的种类,其中翼开启车厢为较为常见的一种,翼开启车厢体结构骨架一般为高强度钢质型材焊接而成,侧板、门板等为特制铝合金型材,两翼侧板可升降、开启,且大能够叠放于顶板之上,使两侧部位完全敞开,极大地方便装卸货物,双后门也可开启270度,翼开启厢式车整车设计独特,结构合理,翼开启厢式车主要可用于汽车配件,纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送,然而现有的翼开式半挂车的车厢在使用时需要进行开翼与合翼的动作,现有技术中的侧翼的工作半径较大,重量较大,在侧翼在开翼与合翼的过程中很容易碰伤车翼附近的人员,不利于对人员的人身安全进行保护,且其在开启关闭侧翼时较为繁琐,不利于实际使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有快速安装机构的半挂车厢,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种具有快速安装机构的半挂车厢,包括箱式车厢,所述箱式车厢包括厢体,所述厢体顶端中部固定连接有固定架,所述固定架两端均通过铰链连接有侧门,所述侧门下部均通过铰链连接有下门体,所述下门体与下门体相远离的一端均固定连接有均匀分布的加强筋,所述箱式车厢两侧均设置有折叠固定机构,所述侧门内侧均通过连接件转动连接有电动推杆,所述电动推杆远离侧门的一端均通过连接件转动连接在安装架内侧。
优选的,所述折叠固定机构包括开口,所述开口均贯穿下门体上的加强筋中下部,所述开口内部均滑动连接有连接杆,所述连接杆底端均固定连接有均匀分布的固定杆,所述固定杆底端均贯穿下门体底部并设置在固定孔内部,所述固定孔均设置在厢体内底部两侧,所述连接杆前后端均固定连接有固定板,所述固定板相远离的一侧均设置有第二插销与第一插销,所述第一插销均设置在第二插销的下侧。
优选的,所述下门体相远离的一端下部前后侧均固定连接有电磁铁,所述侧门相远离的一端上部前后侧均固定连接有铁块,所述铁块与电磁铁均一一对应。
优选的,所述第二插销一端均依次贯穿固定板与插孔,所述插孔均贯穿加强筋,所述插孔均设置在开口上部。
优选的,所述安装架底端前侧均固定连接有限位板,所述安装架均固定连接在厢体内前后壁体上部两侧。
优选的,所述固定杆外周下部均滑动连接有多个导向环,所述导向环均固定连接在下门体外侧壁下部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
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