[实用新型]一种减速器用润滑油输送结构

权利要求书

1.一种减速器用润滑油输送结构，包括减速器外壳(1)、油泵(18)、油道和喷油环(3)；所述油道设置在减速器外壳(1)上，所述油泵(18)安装在润滑油入口(17)处，所述油道一端与油泵(18)出口连接，另一端与喷油环(3)连通，其特征在于，还包括设置在减速器外壳(1)和定子(2)之间环形冷却板，环形冷却板的内壁设置有若干冷却油槽(4)；所述冷却油槽(4)与油道连通，油道内的润滑油通过冷却油槽(4)流经定子(2)外表面，到达喷油环(3)与减速器外壳(1)之间形成的密闭腔里。

2.根据权利要求1所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，若干冷却油槽(4)均匀间隔布置。

3.根据权利要求1所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述环形冷却板上设置有用于连通若干冷却油槽(4)的环形管道(16)，所述环形管道(16)与油道连接，用于将油道内的润滑油导入各个冷却油槽(4)。

4.根据权利要求1所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述环形冷却板的轴向两端沿着径向向内翻折形成环形挡板，所述环形挡板的内壁与喷油环(3)外壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述油道由多个设置在减速器外壳(1)上的管道连接而成。

6.根据权利要求5所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，用于定子(2)冷却的油道包括依次连接的管道A(12)、管道B(13)、管道C(14)、管道D(15)、管道E(20)、管道F(22)、分油腔(9)、管道G(8)、管道H(7)、管道I(6)和管道J(5)；其中，管道A(12)与油泵(18)出口连接，管道J(5)与冷却油槽(4)连接。

7.根据权利要求6所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述管道E(20)和管道F(22)之间设置有换热器(21)。

8.根据权利要求6所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述分油腔(9)的两端分别与管道G(8)和管道K(10)连接，流入管道G(8)的润滑油用于定子(2)冷却，流入管道K(10)的润滑油用于转子冷却。

9.根据权利要求5所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，在相邻两个管道连接处形成的壳体接合面上设置有防渗油槽(19)，所述防渗油槽(19)设置在管道口外侧，且与减速器外壳(1)内侧连通，用于将管道口渗出的润滑油导入减速器外壳(1)内侧。

10.根据权利要求1所述的一种减速器用润滑油输送结构，其特征在于，所述减速器外壳(1)上在油泵吸油入口处设置有挡油板(11)，所述挡油板(11)与减速器外壳(1)之间具有间隙。