[实用新型]抗压力强的汽车铝合金防撞梁有效

专利信息
申请号: 202223288998.9 申请日: 2022-12-08
公开(公告)号: CN219154426U 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 戴应鑫;刘馥兵;黄祯荣;施宾 申请(专利权)人: 福建祥鑫新材料科技有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 代理人: 余宏鹏
地址: 350119 福建省福州市闽侯县*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 抗压 汽车 铝合金 防撞梁
【权利要求书】:

1.抗压力强的汽车铝合金防撞梁,包括防撞梁主体(1)、通槽(3)和安装块(5),其特征在于:所述防撞梁主体(1)的表面设置有防护结构(2),所述防撞梁主体(1)的内部设置有通槽(3);

所述通槽(3)的内部设置有加固结构(4),所述加固结构(4)包括加强筋(401)、第一固定块(402)和第二固定块(403),所述加强筋(401)设置于通槽(3)的内部,所述加强筋(401)的顶端固定有第二固定块(403),所述加强筋(401)的底端固定有第一固定块(402);

所述防撞梁主体(1)一端的两侧均固定有安装块(5),所述安装块(5)的一端固定有安装座(6),所述安装座(6)的两侧均设置有拆装结构(7),所述安装块(5)的另一端固定有连接块(9),所述防撞梁主体(1)另一端的两侧均开设有通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述防护结构(2)包括基层(201)、连接层(202)和防腐涂漆(203),所述基层(201)设置于防撞梁主体(1)的表面,所述基层(201)的表面设置有连接层(202),所述连接层(202)的表面设置有防腐涂漆(203)。

3.根据权利要求1所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述加强筋(401)设置有若干组,若干组所述加强筋(401)在通槽(3)的内部等间距分布。

4.根据权利要求1所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述拆装结构(7)包括限位槽(701)、限位块(702)、固定销(703)、内置腔(704)和压块(705),所述限位槽(701)均开设于安装座(6)的两侧,所述限位槽(701)的内部插设有限位块(702),所述限位块(702)的外部套设有固定销(703),所述固定销(703)的内部开设有内置腔(704),所述固定销(703)的底端固定有压块(705)。

5.根据权利要求4所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述限位槽(701)设置有若干组,若干组所述限位槽(701)在安装座(6)的两侧呈对称分布。

6.根据权利要求4所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述限位槽(701)的内径大于限位块(702)的外径,所述限位槽(701)与限位块(702)构成卡合结构。

7.根据权利要求4所述的抗压力强的汽车铝合金防撞梁,其特征在于:所述限位块(702)的外部设置有外螺纹,所述内置腔(704)的内部设置有内螺纹,所述固定销(703)通过内置腔(704)与限位块(702)构成螺纹结构。

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