[实用新型]车门密封条、车门总成及车辆有效

专利信息
申请号: 202223267637.6 申请日: 2022-12-06
公开(公告)号: CN218536316U 公开(公告)日: 2023-02-28
发明(设计)人: 尹红蕊 申请(专利权)人: 诺博橡胶制品有限公司
主分类号: B60J10/24 分类号: B60J10/24;B60J10/20;B60J10/86;B60J5/04
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王振珍
地址: 072550 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车门 密封条 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种车门密封条,其特征在于,包括:

基体(110),连接于车门钣金(210)的内侧;

泡管(120),连接于所述基体(110)临近所述车门钣金(210)边缘的一侧,所述泡管(120)的内侧面为向内拱起的弧面,且所述泡管(120)的内侧面能与侧围钣金(3)的边缘抵接;以及

第一唇边(130),连接于所述泡管(120)的外侧,并向外侧延伸,所述第一唇边(130)位于车门钣金(210)临近车门装饰板(220)边缘的一侧,并与所述车门装饰板(220)抵接。

2.如权利要求1所述的车门密封条,其特征在于,所述泡管(120)具有首尾顺次衔接的第一侧壁(121)、第二侧壁(122)和第三侧壁(123),所述第一侧壁(121)临近所述车门钣金(210)的内侧面,所述第二侧壁(122)与所述基体(110)相对设置,所述第三侧壁(123)的内侧面形成所述泡管(120)的内侧面。

3.如权利要求2所述的车门密封条,其特征在于,所述第一唇边(130)位于所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122)的衔接处。

4.如权利要求2所述的车门密封条,其特征在于,所述第三侧壁(123)和所述第二侧壁(122)的衔接处设有向内侧延伸的第二唇边(140)。

5.如权利要求2所述的车门密封条,其特征在于,所述第二侧壁(122)背离所述基体(110)的一侧面为向背离所述基体(110)的方向拱起的弧面。

6.如权利要求5所述的车门密封条,其特征在于,所述第二侧壁(122)朝向所述基体(110)的一侧面为向朝向所述基体(110)的方向拱起的弧面。

7.如权利要求1所述的车门密封条,其特征在于,所述基体(110)具有容置腔(11a),所述容置腔(11a)的外侧壁形成有卡装过孔。

8.一种车门总成,其特征在于,包括车门钣金(210)、车门装饰板(220),及如权利要求1-7中任意一项所述的车门密封条;所述车门钣金(210)设于所述车门装饰板(220)的内侧,所述车门装饰板(220)的边缘向内侧延伸形成饰板翻边(221),所述饰板翻边(221)与所述车门钣金(210)之间形成缝隙;

所述车门密封条的基体(110)连接于所述车门钣金(210)的内侧,第一唇边(130)伸入所述缝隙之内,并与所述车门装饰板(220)主体的内侧面和/或所述饰板翻边(221)朝向所述车门钣金(210)的一侧面抵接接触。

9.如权利要求8所述的车门总成,其特征在于,所述第一唇边(130)的断面呈向所述饰板翻边(221)拱起的弧形,所述第一唇边(130)的拱起部位与所述饰板翻边(221)朝向所述车门钣金(210)的一侧面抵接接触。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8或9所述的车门总成。

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