[实用新型]一种车用锁止结构及所属轮口框机构

权利要求书

1.一种车用锁止结构，包括锁止结构(4)，其特征在于：所述锁止结构(4)包括固定支架(7)，所述固定支架(7)与车身骨架通过螺栓相连接，所述固定支架(7)上开设有腰型孔(8)，所述固定支架(7)靠近车身的一侧设有可旋转式锁块(9)；

所述固定支架(7)靠近车身的一侧设有抽拔式锁舌(10)，所述抽拔式锁舌(10)上开设有滑槽(14)，所述抽拔式锁舌(10)设在可旋转式锁块(9)的凹槽内，所述可旋转式锁块(9)外端设有销轴(11)，所述销轴(11)朝向可旋转式锁块(9)的一端贯穿滑槽(14)和可旋转式锁块(9)的凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种车用锁止结构，其特征在于：所述可旋转式锁块(9)靠近固定支架(7)的一端贯穿腰型孔(8)并固定设有螺杆(12)，所述螺杆(12)远离固定支架(7)的一端套设有螺母(13)并与螺母(13)通过螺纹连接。

3.一种车用锁止结构所属的轮口框机构，其特征在于：包括如权利要求2所述的一种车用锁止结构，所述轮口框机构包括轮口框板(1)，每个所述轮口框板(1)上安装有两个锁止结构(4)，所述锁止结构(4)位于轮口框板(1)和车身之间，所述锁止结构(4)的螺母(13)固定设在轮口框板(1)靠近车身的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种车用锁止结构所属的轮口框机构，其特征在于：所述轮口框板(1)靠近车身的一侧设有两个限位橡胶垫(3)，所述限位橡胶垫(3)与车身骨架通过螺栓连接，所述限位橡胶垫(3)设在锁止结构(4)顶部。

5.根据权利要求4所述的一种车用锁止结构所属的轮口框机构，其特征在于：所述轮口框板(1)靠近车身的一侧设有两个气弹簧撑杆(2)，所述气弹簧撑杆(2)设在限位橡胶垫(3)顶部，所述气弹簧撑杆(2)顶端与轮口框板(1)上的支架相连接，所述气弹簧撑杆(2)底端与车身骨架上的支架相连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用锁止结构所属的轮口框机构，其特征在于：所述轮口框板(1)靠近车身的一侧设有多个翻转铰链(5)，所述翻转铰链(5)设在气弹簧撑杆(2)顶部，所述翻转铰链(5)靠近车身的一端与车身骨架通过螺栓连接，所述翻转铰链(5)靠近轮口框板(1)的一端设有螺栓紧固件(6)，所述翻转铰链(5)靠近轮口框板(1)的一端通过螺栓紧固件(6)与轮口框板(1)相连接。